Figur 4.1 | Andel nullutslippsbiler | ||||||||||||||||||||||
2005 - 2020. Prosent | |||||||||||||||||||||||
Nye personbiler | Personbil-parken | ||||||||||||||||||||||
2005 | 0,2 | 0,1 | |||||||||||||||||||||
2006 | 0,4 | 0,1 | |||||||||||||||||||||
2007 | 0,3 | 0,1 | |||||||||||||||||||||
2008 | 0,5 | 0,1 | |||||||||||||||||||||
2009 | 0,5 | 0,1 | |||||||||||||||||||||
2010 | 0,7 | 0,1 | |||||||||||||||||||||
2011 | 1,4 | 0,2 | |||||||||||||||||||||
2012 | 2,9 | 0,3 | |||||||||||||||||||||
2013 | 5,5 | 0,7 | |||||||||||||||||||||
2014 | 12,6 | 1,5 | |||||||||||||||||||||
2015 | 17,1 | 2,7 | |||||||||||||||||||||
2016 | 15,7 | 3,7 | |||||||||||||||||||||
2017 | 20,9 | 5,1 | |||||||||||||||||||||
2018 | 31,2 | 7,1 | |||||||||||||||||||||
2019 | 43,6 | 9,3 | |||||||||||||||||||||
2020 | 48,4 | ||||||||||||||||||||||