Figur 4.3
Eksterne marginale kostnader ved bruk av personbil |
|
|
|
|
|
2020-kroner per km. |
|
|
|
|
Ulykker |
Slitasje |
Kø |
Støy |
Lokale utslipp |
Spredt bebyggelse |
Diesel |
0,12 |
0,03 |
0,00 |
0,04 |
0,01 |
|
|
Bensin |
0,12 |
0,03 |
0,00 |
0,04 |
0,00 |
|
|
LPG |
0,12 |
0,03 |
0,00 |
0,04 |
0,00 |
|
|
Hybrid |
0,12 |
0,03 |
0,00 |
0,04 |
0,00 |
|
|
Nullutslippsbiler |
0,12 |
0,03 |
0,00 |
0,04 |
0,00 |
|
Tettsted (15 000-100 000
innb.) |
Diesel |
0,12 |
0,03 |
0,21 |
0,31 |
0,09 |
|
|
Bensin |
0,12 |
0,03 |
0,21 |
0,31 |
0,04 |
|
|
LPG |
0,12 |
0,03 |
0,21 |
0,31 |
0,03 |
|
|
Hybrid |
0,12 |
0,03 |
0,21 |
0,31 |
0,03 |
|
|
Nullutslippsbiler |
0,12 |
0,03 |
0,21 |
0,31 |
0,03 |
|
Tettsted (>100 000 innb.) |
Diesel |
0,12 |
0,03 |
1,51 |
0,34 |
0,55 |
|
|
Bensin |
0,12 |
0,03 |
1,51 |
0,34 |
0,31 |
|
|
LPG |
0,12 |
0,03 |
1,51 |
0,34 |
0,26 |
|
|
Hybrid |
0,12 |
0,03 |
1,51 |
0,34 |
0,24 |
|
|
Nullutslippsbiler |
0,12 |
0,03 |
1,51 |
0,34 |
0,24 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|