Statsbudsjettet 2010
28 millioner kroner til rentekompensasjon for transporttiltak i fylkene
Historisk arkiv
Publisert under: Regjeringen Stoltenberg II
Utgiver: Samferdselsdepartementet
Pressemelding | Nr: 129/09 | Dato: 13.10.2009
Regjeringen foreslår 28 millioner kroner til en nyopprettet ordning med rentekompensasjon for transporttiltak i fylkeskommunene. Ordningen har en investeringsramme på 2 milliarder kroner, og vil utløse ny aktivitet i dette omfanget i fylkeskommunene.
- Den nye kompensasjonsordningen vil utløse nye investeringstiltak på fylkesvegnettet og i kollektivtransporten i størrelsesorden 2 milliarder kroner årlig. Ordningen vil sammen med bevilgningen over rammetilskuddet utløse mer aktivitet i fylkene. Dette vil sette fylkeskommunene bedre i stand til å håndtere større investeringer, sier samferdselsminister Liv Signe Navarsete.
Ordningen skal settes i verk fra 1. januar neste år i forbindelse med Forvaltningsreformen.
Ordningen kommer i tillegg til at regjeringen i forbindelse med overføringen av deler av riksvegnettet til fylkeskommunene styrket fylkeskommunene med en ekstra milliard kroner. Samlet styrker dette fylkeskommunenes handlingsrom innen transportpolitikken betydelig.
I tillegg kommer rassikringsmidler over post 31, der det er varslet at 500 millioner kroner settes av til rassikringstiltak på fylkesvegnettet.
Fylkeskommunene og Oslo kommune kan søke om å få tildelt midler til investeringstiltak på fylkesvegnettet og i kollektivtransporten, blant annet til bybaner.
Kompensasjonsmidlene kan også bli brukt til å håndtere økonomiske bindinger og forpliktelser knyttet til investeringsprosjekter som inngår i det nye fylkesvegnettet fra 1. januar 2010. Midlene kan også nyttes til å dekke rentekostnadene til bompengeselskap.
Ordningen skal dekke renter beregnet på grunnlag av serielån i Husbanken med 20-års løpetid, fem års avdragsfritak og med den til enhver tid gjeldende sats for flytende rente.
Ordningen skal baseres på en årlig investeringsramme på to milliarder kroner. Investeringsrammen er fordelt mellom fylkeskommunene med utgangspunkt i bindinger knyttet til investeringsprosjekter på fylkesvegnettet, befolkning, veglengde og standard(forfall) på vegnettet.
Følgende fylkesvise fordeling av investeringsrammene er lagt til grunn for den nye ordningen med rentekompensasjon til fylkeskommunene:
Fylke |
Årlig investeringsramme (mill. kr) |
Østfold |
87 |
Akershus |
139 |
Oslo |
112 |
Hedmark |
104 |
Oppland |
83 |
Buskerud |
92 |
Vestfold |
69 |
Telemark |
83 |
Aust-Agder |
52 |
Vest-Agder |
69 |
Rogaland |
131 |
Hordaland |
176 |
Sogn og Fjordane |
139 |
Møre og Romsdal |
131 |
Sør-Trøndelag |
118 |
Nord-Trøndelag |
92 |
Nordland |
159 |
Troms |
100 |
Finnmark |
63 |
Sum |
2 000 |