Gradvis forbedring av togtilbudet i Østlandsområdet

Togpendlere i Østlandsområdet vil gradvis få et bedre tilbud. De første av NSBs nye tog settes i drift fra 2011/2012. Sammen med oppgraderingen av infrastrukturen, vil dette gi bedre kvalitet og driftsstabilitet. – Deretter skal rutetilbudet forbedres, sier samferdselsminister Magnhild Meltveit Kleppa. Endringen i rutetilbudet vil imidlertid komme noe senere enn planlagt.

- Sist vinter ble det tydelig at vedlikeholdsbehovet er større enn tidligere antatt. Vi må derfor prioritere vedlikehold og fornyelsesarbeid. Når infrastrukturkvaliteten og driftsstabiliteten er bedret, vil vi kunne øke trafikken, sier samferdselsministeren.

Ett av de viktigste tiltakene for å bedre infrastrukturen er Oslo-prosjektet som startet i 2009. Dette vil fornye og ruste opp jernbaneinfrastrukturen i Oslo-området. Arbeidet videreføres i 2011, og prosjektet skal etter planen være avsluttet i 2012.

– Det tar tid å ta igjen så mange år med manglende vedlikehold, sier samferdselsminister Magnhild Meltveit Kleppa. Men vi vil merke forbedringer hver eneste dag.

Omlegging til en helt ny rutemodell er et komplekst og tidkrevende arbeid.

– Det er etter framleggelsen av Nasjonal transportplan avdekket behov for å gjennomføre flere og mer omfattende infrastrukturtiltak enn tidligere antatt. Derfor er det nødvendig med en gradvis innføring av den helt nye rutemodellen.

Jernbaneverket arbeider nå videre med planleggingen av hvordan tiltakene og ruteomleggingen best kan samordnes og innfases.

En av de første forbedringene de reisende vil oppleve, er nytt og bedre togmateriell. NSB har investert i 50 nye togsett som innfases gradvis fra årsskiftet 2011/2012. Det nye Flirt-materiellet vil erstatte gammelt materiell og derigjennom gi et bedre tilbud til de reisende.