Flere saker om temaet

Offentlig høring med kort frist - midlertidig forskrift til koronaloven om billettering på ferjer etter yrkestransportlova

Samferdselsdepartementet foreslår i vedlagte høringsnotat en midlertidig forskrift om billettering på ferje med hjemmel i koronaloven. Det gjennomføres en offentlig høring av forskriften med kort frist. Høringen er åpen for alle som ønsker å uttale

Høringsfrist: 30.03.2020 Status: Ferdigbehandlet

Byvekstavtalen for Trondheimsområdet: Behov for justeringer

Byvekstavtalen for Trondheimsområdet ble inngått i 2019 og det er nå behov for å se på justeringer. Dette skjer i lys av nye utfordringer og endrede forutsetninger siden avtalen ble fremforhandlet.

Belønningsmidler og tilskudd til reduserte billettpriser: Tromsø får 90,4 millioner kroner til kollektivtransport

Tromsø har belønningsavtale med staten for perioden 2020-2023. Den skal bidra til bedre kollektivtransport og mindre bilbruk. Nå får Tromsø utbetalt om lag 90 millioner kroner. Midlene kan blant annet brukes på bedre kollektivløsninger.

Rundskriv N-2/2019 - Reviderte retningslinjer for offentliggjøring av ruteopplysninger for persontransport

Dette rundskrivet erstattter tidligere Rundskriv N-4/2017.

Fortetting, transformasjon og knutepunktutvikling

Statlige planretningslinjer for arealbruk og mobilitet forutsetter at veksten i persontransporten i storbyområdene skal tas med kollektivtransport, sykkel og gange. I byområder med byvekstavtale understreker retningslinjene at  hovedtyngden av

Bussjåførene skal bli tryggere på jobb

- Det skal være trygt å kjøre buss på norske veier, både for passasjerer og for sjåfør. Dessverre har vi i løpet av de siste årene sett en rekke alvorlige frontkollisjoner hvor bussjåfører har blir hardt skadet eller drept. Det kan vi ikke leve med.

Prop. 134 S (2014–2015) - Utbygging og finansiering av Bypakke Grenland fase 1 i Telemark

I proposisjonen foreslås et opplegg for finansiering og utbygging av Bypakke Grenland, fase 1, i Telemark. Bypakken inkluderer to vegprosjekter, rv 36 Skyggestein - Skjelbredstrand og fv 32 Gimleveien - Augestadveien, i tillegg til tiltak for

Kvalitetssikringsrapport (KS1) for KVU Oslo-navet

På oppdrag fra Samferdselsdepartementet, Finansdepartementet, Oslo kommune og Akershus fylkeskommune har Dovre Group og Transportøkonomisk institutt gjennomført en ekstern kvalitetssikring (KS1) av KVU Oslo-navet.

Elbil-fordeler i byområdene: Samferdselsministeren har mottatt anbefaling fra Statens vegvesen

- Vi må vurdere ulike virkemidler som kan få flere til å velge kollektivtransport. Vi ba derfor Statens vegvesen se nærmere på bruksfordelene for elbiler i byområder. Statens vegvesen foreslår blant annet at lavere bompengetakst gradvis fases ut.

Revidert nasjonalbudsjett: Foreslår mer penger til en byvekstavtale for Tromsø

- Regjeringen vil øke det statlige bidraget til 1,6 milliarder kroner. Regjeringen vil nå ta opp igjen forhandlingene om en byvekstavtale med Tromsø som vil sikre en fremtidsrettet og miljøvennlig by.

Kollektivtransport - ansvar og rabattordninger

En oversikt over ansvaret for den lokale kollektivtransporten, herunder skole- og studentrabatten, ungdomskortet, de landsomfattende sosiale rabattordningene og TT-kjøring.

Bypakke Nord-Jæren: Forlenger bypakken slik at fleire prosjekt kan bli gjennomført

- Forslaget om å forlenge Bypakke Nord-Jæren byggjer på lokale vedtak og legg til rette for at det blir balanse mellom forventa inntekter og utgifter i prosjektporteføljen. Med dette framlegget vil fleire prosjekt og tiltak på Nord-Jæren kunne bli

Klart for Bypakke Kristiansund

- Med denne bypakka kjem det prosjekt og tiltak både på riksveg, fylkesveg og kommunal veg. Det legg til rette for grøn byutvikling og gode transportløysingar i Kristiansund, seier samferdselsminister Jon-Ivar Nygård.

Byvekstavtaler og tilskudd til byområder

Byvekstavtalene er regjeringens viktigste virkemiddel for å utvikle attraktive byer med god mobilitet og fremkommelighet, og med mindre lokal luftforurensning, støy og klimagassutslipp. Effektiv arealbruk, virkemidler som reduserer bilbruk og

Statsbudsjettet 2024: Går inn for auka satsing på teknologi og digitalisering

- Digitalisering og bruk av ny teknologi bidrar til høg mobilitet, god samfunnstryggleik og beredskap. I statsbudsjettet for 2024 prioriterer vi meir til teknologi og digitale løysingar, seier samferdselsminister Jon-Ivar Nygård.

Ot.prp. nr. 51 (1999-2000) - Om lov om edb-baserte reservasjonssystemer for passasjertransport mv.

Prop. 37 L (2021–2022) - Endringar i midlertidig lov om billettering på ferje som følge av utbrudd av covid-19

Samferdselsdepartementet føreslår i proposisjonen å forlengje midlertidig lov 26. mai 2020 nr. 55 om billettering på ferje som følge av utbrudd av covid-19 fram til 1. juli 2022. Den mellombelse lova opnar for at billettering på dei offentlege

Bypakke for Tønsberg-regionen: Ny fastlandsforbindelse og flere prosjekter på fylkesvei og kommunal vei

- Bypakken gir en ny og tryggere fastlandsforbindelse til Færder. Sammen med flere andre store og mindre prosjekter åpner dette for bedre framkommelighet og en grønn byutvikling i Tønsberg-regionen, sier samferdselsminister Jon-Ivar Nygård.

Koronapandemien: 500 millioner kroner i omstillingsmidler til fylkeskommunal kollektivtransport

- Kollektivtransporten ble hardt rammet under pandemien. Heldigvis ser det ut til at vi har lagt det verste bak oss, men som ventet ser vi en ny normal med noe færre reisende enn før. Hjemmekontor og redusert reiseaktivitet medfører lavere inntekter

Ønsker synspunkter fra norske aktører på forslagene i EU-kommisjonens nye mobilitetspakke

- Det er viktig å følge med på nye EU-initiativ innen transport. Vi støtter det overordnede målet om et grønnere og mer digitalt transportsystem. Overfor EU-systemet kommer vi til å fremme norske innspill om mobilitetspakken etter å ha vurdert