Flere saker om temaet

Presseinvitasjon til møte om ulykkesutviklingen

De siste to årenes utvikling i ulykkesbildet på norske veier er alvorlig. Derfor inviterer samferdselsminister Jon-Ivar Nygård sentrale aktører i trafikksikkerhetsarbeidet til et møte om ulykkesutviklingen.

Vegopning: Samferdselsministeren opna Rv. 4 mellom Roa og Gran grense

- Riksveg 4 mellom Roa og Gran grense må være ei effektiv og sikker hovudåre for dei som bur her, for reisande, og ikkje minst for næringstransporten, som skal nå videre ut i Europa med sine varer. I dag opnar vi fire kilometer ny motorveg, sa

Nye retningslinjer til forskrift om parkeringstillatelse for forflytningshemmede

- Jeg er glad for å kunne meddele at de etterspurte retningslinjene nå er ferdigstilt. De nye retningslinjene er ment å støtte kommunene i deres behandling av søknader, gi informasjon til brukere og bidra til likere behandling av saker mellom

Høring - forslag til endring i forskrift om forenklet forelegg i vegtrafikk-saker - oppjustering av bøtesatser

Samferdselsdepartementet sender med dette på høring forslag til endring i forskrift 29. juni 1990 nr. 492 om forenklet forelegg i vegtrafikksaker, med sikte på å oppjustere bøtesatsene i tråd med utviklingen i konsum¬prisindeksen fra 2023 til 2024.

Høringsfrist: 13.12.2023 Status: Under behandling

Samferdselsministeren signerte byvekstavtale med Tromsø

- I dag ser Tromsø opp og fram, og staten vil bidra med 1,7 milliarder kroner til byvekstavtalen. Med denne avtalen legger vi et godt grunnlag for å realisere nullvekstmålet i byen de neste ti årene. Det blir bra for den videre utviklingen av Tromsø

NOU 2023: 25 - Omstilling til lavutslipp

Veivalg for klimapolitikken mot 2050

Utredningen ser på hvordan Norge kan bli et lavutslippsamfunn i 2050. Den ser på både utslipp fra norsk territorium og globale utslipp som på en eller annen måte er knyttet til Norge. Utredningen drøfter hvordan omstillingen til et samfunn hvor så å

Bompenger og månedsgebyr: Samferdselsdepartementet vil gjøre begrensninger i utstederforskriften, ber Statens vegvesen utrede endringer

- Før betalte bilistene et fast depositumsbeløp for en AutoPASS-brikke. Nå går enkelte utstederselskap over til en ordning med månedsgebyr. Vi ønsker å begrense ordningen med slike månedlige gebyr for betalingsbrikker, sier samferdselsminister

Presseinvitasjon: Samferdselsminister Nygård til Viken og Innlandet 23. oktober

Måndag 23. oktober skal samferdselsminister Jon-Ivar Nygård til Viken og Innlandet for å delta på opninga av InterCity-prosjektet Venjar-Eidsvoll-Langset og markere Posten Brings bygging av ladenettverk for tyngre køyretøy.

Samferdselsministeren opna Rv. 706 Nydalsbrua i Trondheim

- Brua skulle etter plana opne i juni 2024. No står vi her i dag, åtte månadar før tida, og opnar brua. Eg vil derfor rose Statens vegvesen, Skanska og dei andre entreprenørane som har bidratt til det gode samarbeidet, sa samferdselsminister

Statsbudsjettet 2024: Går inn for auka satsing på teknologi og digitalisering

- Digitalisering og bruk av ny teknologi bidrar til høg mobilitet, god samfunnstryggleik og beredskap. I statsbudsjettet for 2024 prioriterer vi meir til teknologi og digitale løysingar, seier samferdselsminister Jon-Ivar Nygård.

Statsbudsjettet 2024: Regjeringa vil invitere Nedre Glomma til forhandlingar om byvekstavtale og prioriterer 174 millionar kroner til tiltak for kollektivtransport, sykkel og gange.

- Regjeringa vil bidra ytterlegare til ei kraftfull og langsiktig satsing på klima- og miljøvenleg transport, og leggje til rette for at Nedre Glomma når nullvekstmålet for personbiltransport. Difor vil byområdet bli invitert til forhandlingar om

Statsbudsjettet 2024: Regjeringa vil invitere Kristiansandsregionen til forhandlingar om byvekstavtale og prioriterer 215 millionar kroner til tiltak for kollektivtransport, sykkel og gonge

- Regjeringa vil bidra ytterlegare til ei kraftfull og langsiktig satsing på klima- og miljøvenleg transport, og leggje til rette for at Kristiansandsregionen når nullvekstmålet for personbiltransport. Difor vil byområdet bli invitert til

Statsbudsjettet 2024: Foreslår anleggsstart for E134 Oslofjordforbindelsen

- Oslofjordforbindelsen er i dag ofte stengt på grunn av ulykker og hendelser. Målet med dette prosjektet er å bedre fremkommeligheten med en mer forutsigbar og trafikksikker kryssing av Oslofjorden i eksisterende trasé og bygging av nytt tunnelløp.

Statsbudsjettet 2024: Satsar på attraktive og klimavenlege byar med god framkome

- Regjeringa foreslår å vidarefører satsinga på miljøvenleg transport i byområda og legg til rette for nye byvekstavtalar. Målet er at auken i persontransporten skal gjennomførast til fots, på sykkel eller med kollektivtrafikk.

Regjeringa innfrir ferjemåla i Hurdalsplattforma

- Tiltak som gjer det enklare for folk å bu i øysamfunn og langs kysten er viktig for denne regjeringa. Difor foreslår vi å vidareføre ordningane for reduserte billettprisar som blei innført 16. august 2023. Ved å setje av 384 millionar kroner

Statsbudsjettet 2024: Regjeringa prioriterer oppstart av E134 Røldal – Seljestad

- Målet med prosjektet er å auke framkome, sikkerheita og sørge for at ein kan rekne med vegen mellom Røldal og Seljestad for transport, også på vinteren. Denne strekninga er viktig for å knytte Austlandet og Vestlandet saman, seier

Statsbudsjettet 2024: Set av midlar til å vidareføre førebuande arbeid på fellesprosjektet Vossebanen og E16 Arna–Stanghelle

- Ny E16 og ny Vossebane på strekninga Arna-Stanghelle er viktig for gjere både framkome og trafikksikkerheita betre på hovudferdselsåra aust for Bergen. Ambisjonen til regjeringa er å gjennomføre prosjektet. I 2024 prioriterer vi difor midlar til å

Statsbudsjettet 2024: Prioriterer midlar til oppstart av prosjektet E6 Megården-Sommerset

- Vi ønskjer å prioritere midlar til å starte opp E6 Megården-Sommerset i Nordland. Nord-Noreg er viktig for denne regjeringa, og dette prosjektet vil kunne bidra til å løyse utfordringar knytt til tunnelsikkerheit, samfunnssikkerheit, beredskap og

Vi skal få mer god og trafikksikker vei for pengene

Målet med endringene i veinormalen er at vi skal kunne bygge mer vei for en billigere penge, på mindre areal, spare mer natur og slippe ut mindre klimagasser, og dette er mulig- uten at det går på bekostning av trafikksikkerheten.

Av: Samferdselsminister Jon-Ivar Nygård

Regjeringen vil gjøre transportforetakene medansvarlige for trygg sikring av last

- I gjeldende vegtrafikklov har sjåføren alene ansvaret for å sikre at kjøretøyet er forsvarlig og forskriftsmessig lastet, men nå vil vi gjøre transportforetakene medansvarlige. Dette handler om trafikksikkerhet, men også om å fremme et mer seriøst