Flere saker om temaet

Innspill til strategi for solindustri

Nærings- og fiskeridepartementet har startet opp arbeidet med en strategi for solindustri, og inviterer til innspill i arbeidet med strategien.

Høringsfrist: 05.04.2024 Status: Lukket

NTP 2025–2036: Ein transportplan for vedlikehald og fornying i heile landet

I ny Nasjonal transportplan vrir regjeringa innsatsen i retning drift, utbetring og vedlikehald. Med planen legg regjeringa opp til å bruke 1 308 milliardar kroner over 12 år.

NTP 2025-2036: Kysten har en viktig rolle i Nasjonal transportplan

Regjeringen setter av 34,2 milliarder kroner i den nye nasjonale transportplanen til sjøtransport, havner og farleder. - Gode koblinger mellom sjø og land er viktig for både næringsliv og nasjonal beredskap, sier fiskeri- og havminister Cecilie

NTP 2025-2036: Fylkesvis oversikt

Fylkesvis oversikt over prosjekter og tiltak i Nasjonal transportplan 2025-2036. Fylkene er listet opp alfabetisk.

NTP 2025-2036: Forsterkar trafikktryggleiksarbeidet i ny nasjonal transportplan

Ulykkesutviklinga på norske vegar dei siste par åra er svært bekymringsfull. I ny Nasjonal transportplan vil regjeringa skjerpe delar av regelverket for å redusere trafikkfarleg risikoåtferd, auke bruken av automatisk trafikkontroll og forsterke

NTP 2025-2036: Transportsystemet skal styrkje samfunnstryggleik og forsvarsevne

I ny NTP prioriterer regjeringa fleire grep som skal bidra til at transportsektoren støttar Noregs forsvarsevne og oppfyller forventningane som NATO har til medlemslandas motstandsdyktigheit.

NTP 2025-2036: Regjeringa legg frem ein ambisiøs plan for utvikling og vedlikehald av vegnettet vårt

Å ta vare på det vi har, utbetre der vi kan og byggje nytt der vi må er regjeringas hovudstrategi for transportpolitikken og for riksvegnettet. I ny Nasjonal transportplan vrir regjeringa ressursbruken mot drift, vedlikehald og fornying, samstundes

NTP 2025–2036: Digitalisering, teknologi og forsking viktig for å nå regjeringas mål for transportsektoren

- Digitalisering, teknologi og forsking kan gi grønare, tryggare og meir effektiv transport for mindre pengar. Som ein del av satsinga opprettar vi mellom anna ei ny forskingssenterordning, Transport 2050, seier samferdselsminister Jon-Ivar Nygård.

NTP 2025-2036: Regjeringen vil ha flere elektriske tungbiler – legger til rette for utbygging av ladeinfrastruktur

- Transportsektoren står for en tredel av norske utslipp, og for å nå klimamålene våre må disse utslippene reduseres kraftig. Elektrifisering av tungbilparken er et av regjeringens viktigste tiltak for å kutte klimautslipp. Derfor vil regjeringen i

NTP 2025-2036: Regjeringa prioriterer fylkesvegane

Regjeringa vil sette av 30,6 milliardar kroner til fylkesveg i første seksårsperiode av ny Nasjonal transportplan, og 34,4 milliardar kroner i andre seksårsperiode. Dette er i tråd med Hurdalsplattforma der regjeringa varsla ein heilskapleg og

NTP 2025-2036: En grønnere transport som tar bedre vare på klima og natur

- Klima og natur skal ligge som en ramme rundt alt av regjeringens politikk. Dette følger vi også opp gjennom Nasjonal transportplan. I Nasjonal transportplan forsterker vi innsatsen med en rekke tiltak for alle transportformer, sier

NTP 2025-2036: En fremtidsrettet utvikling av norsk luftfart

- Luftfarten må gjennom en utfordrende og omfattende omstilling for å utvikle seg i tråd med nasjonale og internasjonale klimamål. Regjeringen har derfor prioritert 1 milliard kroner i Nasjonal transportplan til en fremskyndet innfasing av null- og

NTP 2025-2036: Fortset satsinga på klimavennlege og attraktive byar

Regjeringa legg fram ei sterk og langsiktig satsing for byområda i ny Nasjonal transportplan og prioriterer 88 milliardar kroner over dei neste 12 åra. Dei eksisterande byvekstavtalane skal bli forlenga, og på sikt er det aktuelt å inngå to nye

NTP 2025-2036: Eit krafttak for jernbanen – prioriterer færre forseinkingar og innstillingar

Regjeringa prioriterer nær 436 milliardar kroner til jernbane i ny nasjonal transportplan. Av dette er 205 milliardar kroner til drift, vedlikehald, fornying og mindre investeringar. I gjennomsnitt utgjer dette drygt 17 milliardar kroner per år i 12

NTP 2025-2036: Vi skal ta betre vare på det vi har

Regjeringa prioriterer i alt 484 milliardar kroner til drift, vedlikehald og mindre investeringstiltak i transportinfrastrukturen i ny Nasjonal transportplan. Dette utgjer 40 prosent av den totale økonomiske ramma. Dette er ein auke samanlikna med

Omfattende modernisering av kringkastingsregelverket

Kultur- og likestillingsdepartementet foreslår i dag flere lovendringer for å gjennomføre endringer i direktivet om audiovisuelle medietjenester (AMT-direktivet).

Habilitet

Statsråd Geir Pollestad har vurdert det slik at han er inhabil eller nær grensen for inhabilitet i saker som gjelder vedtak knyttet til regler for ulike raser av slaktekylling. Dette spørsmålet er aktualisert i arbeidet med ny stortingsmelding om

Midlertidig forskrift om tilskudd for opprydding av avfall etter flomhendelsene i Sør-Norge i august 2023

Fastsatt av Landbruks- og matdepartementet 22. mars 2024 til gjennomføring av Stortingets budsjettvedtak.

Se forskriften på lovdata.no

Integreringspolitikken skal stille krav og stille opp

Regjeringen har i dag levert en melding til Stortinget om integrering i Norge. Målet er at flere innvandrere skal få en stabil tilknytning til det seriøse arbeidslivet og at flere skal delta i små og store fellesskap.

§ 1-3 - Om den bygningssakkyndiges uavhengighet - forskrift til avhendingslova (tryggere bolighandel)

Vi viser til e-post av 17. desember 2021, der du stilte to spørsmål til hvordan kravet til den bygningssakkyndiges uavhengig i forskrift til avhendingslova (tryggere bolighandel) § 1-3 skal forstås.

Lov/forskrift: Avhendingslova