Flere saker fra departementet

Fra nyttår blir det strengere regler for drosjenæringen

- Regjeringen skal stoppe frislippet i drosjenæringen. Som et ledd i arbeidet for en tryggere og mer seriøs næring, innfører vi en rekke nye krav til løyvehavere fra nyttår. Blant annet vil vi innføre krav om bankgaranti, krav til taklampe, og krav

Vi skal trygge arbeidsplassene i transportsektoren

Debattinnlegg av samferdselsminister Jon-Ivar Nygård. Publisert i Byggeindustrien, Fredrikstad Blad, Ringsaker Blad, Sagat, Framtid i Nord og Rogalands Avis mellom 2. og 4. november 2022.

Av: Samferdselsminister Jon-Ivar Nygård

Rundskriv N-3/2022 Garantisum for løyver 2022 og 2023 – Oppheving av rundskriv N-1/2022

Rundskrivet gjelder garantisum for alle løyver for 2023 og garantisum for godstransport med kjøretøy med tillatt totalvekt fra 2500 kg opp til 3500 kg i internasjonal transport fra 1. november 2022.

39 tiltak skal stanse sosial dumping i transportsektoren

- Arbeidstakere i Norge skal ha trygge arbeidsplasser og gode lønns- og arbeidsvilkår. I transportsektoren ser vi dessverre at mange arbeidstakere har for dårlige vilkår. Derfor lanserer vi nå en egen handlingsplan mot sosial dumping i

Handlingsplan mot sosial dumping i transportsektoren

Transportnæringen er arbeidsplass for tusenvis av ansatte over hele landet. Regjeringen vil at ansatte i denne sektoren skal ha trygge arbeidsplasser og anstendige lønns- og arbeidsvilkår i tråd med norske standarder og verdier i arbeidslivet.

Presseinvitasjon: Samferdselsminister Nygård til Gardermoen og Dovrebanen 24. oktober

Måndag 24. oktober skal samferdselsminister Jon-Ivar Nygård delta på konferansen Transport & logistikk 2022 ved Gardermoen, og vere med på å markere anleggsstart for InterCity-prosjektet Kleverud-Sørli-Åkersvika på Dovrebanen.

Nye regler for veitransport sikrer et anstendig arbeidsliv

- Regjeringen har som mål at alle skal ha et anstendig og trygt arbeidsliv. Gjennomføringen av EUs mobilitetspakke er et viktig skritt på veien. Samferdselsdepartementet har derfor nå vedtatt nye regler om kjøre- og hviletid for sjåfører, bruk av

Ønsker krav om nullutslipp i offentlige anskaffelser også for tunge varebiler

- For å nå klimamålene vi har satt oss under Paris-avtalen, er det helt avgjørende å redusere utslippene fra transportsektoren. Da er vi nødt til å ta i bruk en rekke virkemidler. Noe av det vi må gjøre, er i større grad å gå over til

Høring - Tilbakeholdsrett for innleide billettkontrollører

Samferdselsdepartementet sender på høring et forslag til endringer i jernbaneloven og yrkestransportloven. Departementet foreslår å innføre rett for innleide billettkontrollører (normalt vektere) til å fysisk holde tilbake passasjerer uten gyldig

Høringsfrist: 21.10.2022 Status: Under behandling

Endringer i lover og forskrifter fra 1. juli 2022 fra Samferdselsdepartementet

Her er oversikt over noen viktige regelendringer fra 1. juli 2022 på Samferdselsdepartementets ansvarsområde.

Nye regler for veitransport sikrer et anstendig arbeidsliv

- Regjeringen har som mål at alle skal ha et anstendig og trygt arbeidsliv. Jeg er derfor glad for at vi nå samordner de norske reglene med EUs mobilitetspakke. Det betyr at det kommer nye regler om kjøre- og hviletid for sjåfører, bruk av

Prop. 116 L (2021–2022) - Endringer i yrkestransportloven (behandling av personopplysninger)

Samferdselsdepartementet foreslår i proposisjonen å innta en bestemmelse om behandling av personopplysninger i lov 21. juni 2002 nr. 45 om yrkestransport med motorvogn og fartøy (yrkestransportloven). Det overordnede formålet med forslaget er å

Nye krav i drosjenæringen: Høring er sendt ut og et utvalg skal se på de langsiktige utfordringene

- Denne regjeringen ønsker et godt tilbud for publikum i hele landet. Det er også viktig med en drosjenæring med ordnede forhold, der kundene er trygge og sjåførene har en jobb de kan leve av. Noen endringer vil vi gjøre raskt. Derfor har vi nå

Høring - forslag til endringer i løyvekrav for drosje mv.

Samferdselsdepartementet sender på høring forslag til endringer i yrkestransportloven, yrkestransportforskriften og kjøretøyforskriften. Departementet foreslår blant annet at å stille krav om at den som driver drosjevirksomhet skal ha tilstrekkelig

Høringsfrist: 22.06.2022 Status: Under behandling

Samferdselsministeren vil stanse avrenning fra fisketransport

- Hvert år havner betydelige mengder smeltevann fra fisketransport på vegene våre. Avrenning fra slik transport kan føre til trafikkfarlige vegforhold og være skadelig for miljøet. Jeg har derfor nå bedt Statens vegvesen se på tiltak for å hindre

Regjeringen strammer inn reglene for useriøse transportører

- For regjeringen er det et mål at alle skal ha et anstendig og trygt arbeidsliv. De som jobber i veitransportsektoren, skal også ha gode arbeidsforhold. Jeg er derfor glad for at vi nå vil samordne de norske reglene med EUs mobilitetspakke. Det

Prop. 106 LS (2021–2022) - Endringer i vegtrafikkloven (krav til CO2-utslipp for tunge kjøretøy) og samtykke til godkjennelse av EØS-komiteens beslutninger nr. 396/2021 og nr. 398/2021 av 10. desember 2021 om innlemmelse i EØS-avtalen av forordning (EU) nr. 2018/956 og forordning (EU) nr. 2019/1242, med tilknyttede rettsakter

Samferdselsdepartementet har lagt frem Prop 106 LS med forslag til endring av vegtrafikkloven § 13 b og anmodning om samtykke til å innlemme i EØS-avtalen to forordninger, (EU) 2018/956 og (EU) nr. 2019/1242, som gjelder utslipp av CO2 fra tunge

Prop. 105 LS (2021–2022) - Endringer i vegtrafikkloven og yrkestransportloven (mobilitetspakken mv.) og samtykke til godkjennelse av EØS-komiteens beslutninger nr. 77/2022 og nr. 78/2022 av 18. mars 2022 om innlemmelse i EØS-avtalen av forordningene (EU) 2020/1055 og (EU) 2020/1054

Proposisjonen gjelder endringer i vegtrafikkloven og yrkestransportloven som er nødvendige for å gjennomføre forordningene (EU) 2020/1054 og (EU) 2020/1055 (deler av mobilitetspakken) i norsk rett, samt enkelte lovendringer om kontroll. Det anmodes

Høringsforslag: Vil gjøre transportbedriftene medansvarlig for trygg sikring av last

- Lastebiler der lasten ikke er godt nok sikret skaper farlige situasjoner for sjåføren og andre trafikanter. I dag har sjåføren alene ansvaret for å sikre at lastebilen er forsvarlig lastet etter vegtrafikkloven. Nå vil vi gi transportforetakene et

Høring: Vil åpne for tyngre kjøretøy på flere veier

- Vi ønsker å legge til rette for gode transportmuligheter for næringslivet i hele landet. Derfor foreslår vi nå å gi mulighet for at noen flere veier kan åpnes for de tyngste kjøretøyene. Det vil bidra til økt effektivisering både i