Flere saker fra departementet

Nye fjerntog blir bedre tilrettelagt for passasjerer med funksjonsnedsettelser

- Det er bra at Norske tog og togprodusenten Stadler har kommet frem til løsninger som gir enda bedre tilgjengelighet for passasjerer som bruker rullestol. Regjeringen ønsker at flere skal reise miljøvennlig med tog. Vi har tatt

Randklev bru er jobb nummer én

Svarinnlegg av Nygård om arbeidet med å gjenopprette bruforbindelsen over Lågen på Dovrebanen i Ringebu, publisert i Dagsavisen 9. november 2023.

Av: Samferdselsminister Jon-Ivar Nygård

Nesten helt hjem til jul

Svarinnlegg av samferdselsminister Nygård om arbeidet med ny bruforbindelse på Dovrebanen i Ringebu og det midlertidige togtilbudet mellom Oslo og Trondheim, publisert på NRK Ytring 8. november 2023.

Av: Samferdselsminister Jon-Ivar Nygård

Jobber på spreng for å gjenopprette bruforbindelse på Dovrebanen

Innlegg av samferdselsminister Nygård om arbeidet med å få på plass ny bruforbindelse på Dovrebanen i Ringebu, publisert 8. november 2023 i Trønderdebatt.

Av: Samferdselsminister Jon-Ivar Nygård

NOU 2023: 25 - Omstilling til lavutslipp

Veivalg for klimapolitikken mot 2050

Utredningen ser på hvordan Norge kan bli et lavutslippsamfunn i 2050. Den ser på både utslipp fra norsk territorium og globale utslipp som på en eller annen måte er knyttet til Norge. Utredningen drøfter hvordan omstillingen til et samfunn hvor så å

Høring – forslag til endringer i jernbaneforskriften

Samferdselsdepartementet sender på høring forslag til endringer i jernbaneforskriften. Forslagene er et av flere tiltak som følger opp departementets gjennomgang av styringsmessige forhold i jernbanesektoren.

Høringsfrist: 08.12.2023 Status: Ferdigbehandlet

Presseinvitasjon: Samferdselsminister Nygård til Viken og Innlandet 23. oktober

Måndag 23. oktober skal samferdselsminister Jon-Ivar Nygård til Viken og Innlandet for å delta på opninga av InterCity-prosjektet Venjar-Eidsvoll-Langset og markere Posten Brings bygging av ladenettverk for tyngre køyretøy.

Statsbudsjettet 2024: Full framdrift i pågåande utbyggingsprosjekt på jernbanen

- Regjeringa foreslår å bruke om lag ein tredel av samferdselsbudsjettet på jernbane. Full framdrift i alle pågåande utbyggingsprosjekt, vedlikehald etter ekstremvêret «Hans» og betre rutetilbod er blant dei viktigaste prioriteringane, seier

Statsbudsjettet 2024: Set av midlar til å vidareføre førebuande arbeid på fellesprosjektet Vossebanen og E16 Arna–Stanghelle

- Ny E16 og ny Vossebane på strekninga Arna-Stanghelle er viktig for gjere både framkome og trafikksikkerheita betre på hovudferdselsåra aust for Bergen. Ambisjonen til regjeringa er å gjennomføre prosjektet. I 2024 prioriterer vi difor midlar til å

Dovrebanen: Foreslår mellombels støtteordning for godstogselskap som er råka etter brukollapsen ved Ringebu

- Den økonomiske situasjonen er kritisk for fleire aktørar i bransjen etter at jernbanebrua over Lågen i Ringebu kollapsa. Som tidlegare varsla, foreslår regjeringa no overfor Stortinget å etablere ei mellombels støtteordning for godstogselskap som

Prop. 141 S (2022–2023) - Endringar i statsbudsjettet 2023 under Samferdselsdepartementet (tilskot til godstogselskap etter ekstremvêret «Hans»)

Proposisjonen omhandlar endringar i statsbudsjettet for 2023 under Samferdselsdepartementet for å opprette ei tilskotsordning til godstogselskap etter ekstremvêret «Hans».

Samferdselsministeren har mottatt to utredninger om utvikling av transportsystemet i Nord-Norge

- Regjeringen vil utvikle Nord-Norge for fremtiden, og gode løsninger for transport er grunnleggende. Konseptvalgutredningene om transportløsninger i Nord-Norge og Nord-Norgebanen gir innsikt i behov, kostnader og samfunnsnytte, og hvilke virkninger

Samtykke til at det i statsregnskapet for 2023 under kapittel 1352, post 77, kan utgiftføres uten bevilgning inntil 75 mill. kroner

Ekstremværet Hans medførte store forstyrrelser i transporten mellom flere landsdeler. Særlig togtrafikken er hardt rammet som følge av kollapsen av Randklev bru på Dovrebanen. Dette vil ha langvarige konsekvenser for gods- og persontrafikken på bane

Dovrebanen: Regjeringen utbetaler støtte til godstogselskapene etter ekstremværet Hans

- Situasjonen er kritisk for flere aktører i bransjen. Regjeringen vil utbetale støtte til godstogselskaper som er rammet av ekstremværet Hans i påvente av at Stortinget åpner og får behandlet vårt kommende forslag til støtteordning, sier

Debattinnlegg av samferdselsminister Nygård: – Ikke et spørsmål om penger

Svar fra samferdselsminister Nygård på lederartikkel om jernbane i Adresseavisen. Publisert 7. september 2023.

Av: Samferdselsminister Jon-Ivar Nygård

Dovrebanen: Regjeringen vil hjelpe togselskapene med å håndtere følgene av ekstremværet Hans

- Person- og godstogselskapene som er rammet av ekstremværet skal ikke stå alene. Regjeringen vil derfor utforme en ordning for å støtte godstogselskapene som rammes av bruddet på Dovrebanen, sier samferdselsminister Jon-Ivar Nygård.

Samferdselsministeren har mottatt rapport om organisatoriske og styringsmessige utfordringer i jernbanesektoren

- Regjeringen har som mål at flere reisende og mer gods skal gå på skinner. Jernbanen er samfunnskritisk infrastruktur, og det er derfor viktig med statlig kontroll og eierskap. I tråd med dette har vi stanset den forrige regjeringens konkurranser

Kartlegging av organisatoriske og styringsmessige utfordringer i jernbanesektoren

På oppdrag fra Samferdselsdepartementet har KPMG utarbeidet en rapport om organisatoriske og styringsmessige utfordringer i jernbanesektoren.

Samferdselsministeren til Innlandet for å synfare flomskader etter ekstremværet

Tirsdag 15. august skal samferdselsminister Jon-Ivar Nygård til Innlandet for å synfare flomskadene på Randklev bru i Ringebu samt fleire stader langs E6, blant anna ved Sør-Fron.

OPPDATERT TIDSPUNKT OG INNHOLD: Statsministeren og samferdselsministeren møter Bane NOR for orientering om flomskader på jernbanen ved Lillestrøm

OPPDATERT: Kl. 09.00 i dag onsdag besøker statsminister Jonas Gahr Støre og samferdselsminister Jon-Ivar Nygård Leirsund stasjon sammen med Lillestrøms ordfører Jørgen Vik, konserndirektør Henning Bråtebæk og banedirektør Eivind Bjurstrøm i Bane NOR.