RSS

Grenland får tilbud om ny belønningsavtale

- Vi gir nå Grenland tilbud om en ny belønningsavtale, der vi bidrar med 386 millioner kroner til bedre bymiljø med enklere reisehverdager, redusert svevestøv og støy og mindre kø, sier samferdselsminister Jon-Ivar Nygård.

Vil gjøre det mulig å kjøre drosje mellom Norge og Finland

Drosjetransport mellom Norge og Finland har fram til nå ikke vært regulert verken i EØS-avtalen eller andre avtaler. Passasjerene har derfor måttet bytte drosje på grensen.

Fortetting, transformasjon og knutepunktutvikling

Statlige planretningslinjer for arealbruk og mobilitet forutsetter at veksten i persontransporten i storbyområdene skal tas med kollektivtransport, sykkel og gange. I byområder med byvekstavtale understreker retningslinjene at  hovedtyngden av

Kollektivtransport

Kollektivtransporten spiller en viktig rolle i folks dagligliv: Den sikrer at folk kommer seg dit de skal uten å måtte bruke bil. Kollektivtilbudet har derfor stor betydning for hvordan byer og tettsteder fungerer og utvikler seg. Ansvaret for

Samordnet areal- og transportplanlegging

Samordnet bolig-, areal- og transportplanlegging bidrar til effektive og sikre transportløsninger, at det blir bygget tilstrekkelig boliger og at arealer blir forvaltet bærekraftig. God planlegging av kompakte byer og tettsteder reduserer

Høring - Foreslår endringer i jernbaneforskriften angående vedlikeholdsarbeider og ruteplan

Samferdselsdepartementet sender forslag til endringer i jernbaneforskriften på høring. Endringene foreslås for å sikre et balansert regulatorisk rammeverk for å kunne gi Bane NOR et handlingsrom til å sikre at det kan gjennomføres tilstrekkelig

Høringsfrist: 04.03.2025 Status: Under behandling

Byvekstavtaler og tilskudd til byområder

Byvekstavtalene er regjeringens viktigste virkemiddel for å utvikle attraktive byer med god mobilitet og fremkommelighet, og med mindre lokal luftforurensning, støy og klimagassutslipp. Effektiv arealbruk, virkemidler som reduserer bilbruk og