RSS-test

Fortetting, transformasjon og knutepunktutvikling

Statlige planretningslinjer for arealbruk og mobilitet forutsetter at veksten i persontransporten i storbyområdene skal tas med kollektivtransport, sykkel og gange. I byområder med byvekstavtale understreker retningslinjene at  hovedtyngden av

Vei og bane

Et sammenhengende og effektivt transportsystem gjør det enkelt både for passasjerer å reise og å transportere varer. Plan- og bygningsloven er det sentrale verktøyet for realisering av veg og baner fra overordnet areal- og transportplanlegging til

Sykkel

Sykling er ei miljøvenleg transportform som kan ta ein stor del av framtidig trafikkvekst, og som samtidig har ein positiv helseeffekt. Det er laga nasjonale og lokale målsettingar om å auke prosentdelen sykkelreiser. For å få fleire til å sykle er

Gåing

Gåing er bra for folkehelsa, sparer lufta for utslepp, støyar ikkje, og er positivt for by- og bumiljø. Ved å legge til rette for gåvenlege område sørger ein for god mobilitet for barn, unge og andre som ikkje køyrer bil.

Kollektivtransport

Kollektivtransporten spiller en viktig rolle i folks dagligliv: Den sikrer at folk kommer seg dit de skal uten å måtte bruke bil. Kollektivtilbudet har derfor stor betydning for hvordan byer og tettsteder fungerer og utvikler seg. Ansvaret for

Samordnet areal- og transportplanlegging

Samordnet bolig-, areal- og transportplanlegging bidrar til effektive og sikre transportløsninger, at det blir bygget tilstrekkelig boliger og at arealer blir forvaltet bærekraftig. God planlegging av kompakte byer og tettsteder reduserer

Statlige planretningslinjer for arealbruk og mobilitet

Fastsatt ved kgl. res. av 24.01.2025 jf. plan- og bygningsloven av 27. juni 2008, § 6-2. første ledd.

Statlige planretningslinjer for klima og energi

Fastsatt ved kgl. res. av 20.12.2024, jf. plan- og bygningsloven av 27. juni 2008, § 6-2. første ledd.

To nye byvekstavtaler signert: Kristiansandsregionen og Nedre Glomma

- Signering av byvekstavtalene for Kristiansandsregionen og Nedre Glomma denne uken, markerer starten på et langsiktig samarbeid for attraktiv og grønn utvikling av byområdene med god mobilitet for alle, sier samferdselsminister Jon-Ivar Nygård.

Statsbudsjettet 2025: Nærare ein halv milliard kroner meir til fylkesvegnettet

Regjeringa foreslår 480,5 millioner kroner meir til fylkesveg enn i 2024. Dette er ein auke på 11,4 prosent frå 2024-budsjettet.

Kartlegging av, og innspill til, videreutvikling av veiledning for planlegging og konsekvensutredning i sjøområder

Salt Lofoten AS, med BøeHareide som underleverandør, har på oppdrag fra Kommunal- og distriktsdepartementet utarbeidet rapport for å oppdatere veiledningen om planlegging etter plan- og bygningsloven i sjø.

Kystnære sjøområder

Planlegging etter plan- og bygningsloven innebærer blant annet at kommunene skal vedta bindende arealplaner for både landarealene og sjøarealene ut til én nautisk mil utenfor grunnlinjen. På denne siden finner du informasjon om veiledning og

Vil ta meir omsyn til forskjellane mellom distrikt og storby i arealsaker

Senterpartiet og Arbeiderpartiet er oppteken av å styrke lokaldemokratiet og å skape gode lokalsamfunn i heile Noreg. Difor foreslår regjeringa no nye retningslinjer som i større grad tar omsyn til lokale forskjellar og legg til rette for

Høring – forslag til nye statlige planretningslinjer for arealbruk og mobilitet

Vedlagt følger forslag til nye statlige planretningslinjer for arealbruk og mobilitet. Fristen for å gi uttalelse til forslaget er 12. juni 2024.

Høringsfrist: 12.06.2024 Status: Ferdigbehandlet

Kristiansandsregionen kan forhandle om en byvekstavtale

- Regjeringen vil bidra ytterligere til en kraftfull og langsiktig satsing på klima- og miljøvennlig transport, og legge til rette for at Kristiansandsregionen kan nå nullvekstmålet for personbiltransport. Jeg er glad for å endelig kunne si at det

Nedre Glomma kan forhandle om en byvekstavtale

- Regjeringen vil bidra ytterligere til en kraftfull og langsiktig satsing på klima- og miljøvennlig transport, og legge til rette for at Nedre Glomma kan nå nullvekstmålet for personbiltransport. Jeg er glad for å endelig kunne si at det er klart

Høring – Forslag til nasjonal gjennomføring av forordningen om opprettelse av en felles digital portal for å gi tilgang til opplysninger, prosedyrer og støtte- og problemløsing (Single Digital Gateway forordningen).

Kommunal- og distriktsdepartementet sender med dette på høring forslag til nasjonal gjennomføring av forordningen  (EU) 2018/1724 om en felles digital portal for å gi tilgang til opplysninger, prosedyrer og støtte- og problemløsing.

Høringsfrist: 13.03.2024 Status: Under behandling

Fjerner kravet til kommunal medfinansiering for bredbåndstilskudd

- Tilgang til raskt internett er viktig når vi skal ha kontakt med det offentlige, når vi skal jobbe og når vi skal nyte fritiden vår. Nå fjerner vi kravet til kommunal medfinansiering når bredbånd skal bygges ut med statlig støtte. Det kan føre til

Ny prioritetstjeneste er lansert

Nå er prioritetsabonnementet oppgradert slik at det også fungerer på 4G og 5G.

76.000 nye husstander har fått tilgang til raskt internett

Rekordmange husstander har nå fått tilgang til raskt internett. Det viser Nkoms dekningsundersøkelse som legges fram i dag. Utviklingen er særlig positiv i spredtbygde områder.