Historisk arkiv

Handlingsplan for Romeriksporten

Historisk arkiv

Publisert under: Regjeringen Bondevik I

Utgiver: Samferdselsdepartementet

Pressemelding

Nr. 84/97
05.11.1997

Handlingsplan for Romeriksporten

- Målet om at Gardermobanen skal være ferdig til åpningen av den nye hovedflyplassen må ikke være styrende for valg av nødvendige tiltak for å oppnå de miljømål som er ønskelig for arbeidet med de problemer som har oppstått i forbindelse med bygging av Romeriksporten.

Dette går fram av et brev fra samferdselsminister Odd Einar Dørum til styrelederen for NSB BA, Arent M. Henriksen, som er generalforsamling for NSB Gardermobanen AS.

I brevet vises det til at Samferdselsdepartementet har fått uavhengig ekspertise, ved firmaet Grøner AS, til å bistå departementet i vurderingen av handlingsplanen til NSB Gardermobanen. Styret i NSB Gardermobanen AS skal den 25. november i år behandle og treffe vedtak om metode for permanent tetting av tunnelen.

Når det gjelder kravene til tetting av Romeriksporten vil Samferdselsdepartementet understreke at det er viktig at NSB Gardermobanen AS tar utgangspunkt i de endelige mål som blir satt når det gjelder konsekvenser for naturmiljøet, heter det i brevet. Det blir også vist til at begrepene i hovedmålene må presiseres, og at det anbefales utarbeidet et eget hovedmål for gjenoppretting av naturmiljøet. - De definerte tetthetskrav til tunnelen - totalt sett og på de ulike deler av strekningen - må være forenlig med de oppsatte mål. Det må framgå hvordan måloppnåelsen skal dokumenteres, heter det.

Samferdselsdepartementet forutsetter at det for permanent tetting legges full kraft i å vurdere også andre metoder enn etterinjeksjon, og at den metode som velges for permanent tetting av tunnelen må kunne dokumenteres å være tilstrekkelig for å oppnå de mål som blir satt for hele tunnelen, går det ellers fram av brevet fra samferdselsministeren.

Lagt inn 5. november 1997 av Statens forvaltningstjeneste, ODIN-redaksjonen