Pressemelding

Nr. 100/98
05.10.98

Vegformål: Økte bevilgninger til vedlikehold og rassikring

Til vegformål er det foreslått i alt 9 546 millioner kroner. Dette er 6,5 millioner kroner mer enn vedtatt budsjett for 1998.

- Bevilgningene til drift og vedlikehold av vegnettet får en helt nødvendig økning. Vegbevilgningene vris fra investeringer til drift og vedlikehold. Økt vedlikehold er nødvendig for å opprettholde vegstandarden og bedre trafikksikkerheten. Tilskudd til rassikring øker sterkt. Innenfor veginvesteringene legges det opp til å gjennomføre viktige tiltak som gjelder trafikksikkerhet, miljø og kollektivtrafikk, sier samferdselsminister Odd Einar Dørum.

Trafikktilsyn, drift og vedlikehold: 5,4 milliarder kroner

5 420 millioner kroner er avsatt til trafikktilsyn, drift og vedlikehold av riksvegnettet, medregnet tilskudd til riksvegferjedriften. Dette er en økning på 239 millioner kroner eller 4,6 prosent i forhold til 1998. Det er lagt vekt på å opprioritere trafikant- og kjøretøyrettede trafikksikkerhetstiltak og, nødvendig utbedring av bruer i kystdistriktene. I budsjettforslaget legges det ellers vekt på å videreføre standarden for driften av vegnettet og ferjetilbudet. Økt vedlikehold er også nødvendig for å ta vare på de verdier som er lagt ned i vegnettet.

Tilskudd til fylkesvegformål: Trafikksikkerhet prioriteres

237,9 millioner kroner er foreslått som tilskudd til fylkesvegformål. Innenfor dette tilskuddet har en proritert tiltak som gjelder trafikksikkerhet, med blant annet vekt på tiltak for tryggere skoleveger.

Tiltak for bedre trafikksikkerhet

En stor del av vedlikeholds- og investeringsbevilgningene gjelder tiltak for å bedre trafikksikkerheten. I tillegg er det i andre deler av budsjettforslaget, også foreslått ytterligere bevilgninger til trafikksikkerhetsarbeid: Over Samferdselsdepartementets administrasjonsbudsjett er det ført opp 13 millioner kroner som tilskudd til organisasjonen "Trygg Trafikk".

Riksveginvesteringer: 3 923 millioner kroner

I alt 3 923 millioner kroner er foreslått til riksveginvesteringer, fordelt med 1 946 millioner kroner til stamveger og 903 millioner kroner til investeringer på det øvrige riksvegnettet. Resten, det vil si 1 074 millioner kroner foreslås brukt til en rekke mindre investeringstiltak som blant annet er viktig for trafikksikkerhet, kollektivtrafikk og miljø.

I tillegg til riksveginvesteringer over statsbudsjettet er det anslått at 1 900 millioner kroner vil bli stilt til rådighet fra bompengeselskapene.

Tilskudd til rassikring: Øker med vel 150 prosent

Regjeringen foreslår 75,6 millioner kroner til en særskilt post for tilskudd til rassikring. Dette er en økning med 152 prosent , sammenlignet med 1998. I tillegg vil også utgifter til en del rassikringstiltak bli dekket ved hjelp av midler over det ordinære investeringsbudsjettet.

Riksveginvesteringer - stamvegnettet

Statlige investeringsmidler for stamvegrutene. På en del ruter vil bompenger og annen finansiering komme i tillegg.

Øvrige riksveginvesteringer - fylkesvis fordeling

Forslag til fordeling av statlige bevilgninger til øvrige riksveginvesteringer:

I en del fylker vil bompenger og annen finansiering komme i tillegg.

Tiltak for kollektivtransport i storbyområdene

Regjeringen legger opp til å øke tilskuddet til utbygging av infrastrukturen for kollektivtrafikken i storbyområdene Oslo, Bergen, Trondheim og Stavanger, med omkringliggende kommuner. Samlet tilskudd øker med om lag 10 prosent - til 160 millioner kroner. Beløpet er innarbeidet i forslaget til riksveginvesteringer.

Formålet med tilskuddet er å styrke kollektivtrafikken i de fire største byområdene. Samferdselsdepartementet vil seinere fordele midlene. Tilskuddet omfatter investeringer i lokale trikk- og banestrekninger, jernbane, og tiltak rettet mot kommunale veger, fylkes- og riksveger med sikte på å legge til rette for kollektivtrafikken. Det blir også gitt tilskudd til terminalanlegg.

Nærmere opplysninger om vegprosjekter og vegformål - se st prp nr 1 (1998-99) Samferdselsdepartementet, blant annet

• Stamveger: Kap. 4.7.1 (side 85-100)
• Øvrige riksveginvesteringer: Kap. 4.7.2 (side 101-115)

NB! Kopi av disse sidene kan fås fra blant annet vegkontorene i fylkene.