Historisk arkiv

Svar på spm. 23 fra Finanskomiteen/Frps fraksjon av 14.10

Historisk arkiv

Publisert under: Regjeringen Bondevik II

Utgiver: Finansdepartementet

Provenyeffekt av å endre engangsavgiften på motorvogner, avgiftsgruppe f, stykkavgiften

Finansdepartementet
Vårt saksnr: 03/3211

Spørsmål nr. 23 fra Finanskomiteen/ Fremskrittspartiets fraksjon, av 14. oktober , vedrørende Statsbudsjettet 2004

"Hva vil provenyeffekten være av å endre Engangsavgiften på motorvogner, avgiftsgruppe f, stykkavgiften, slik:

a. Ingen økning i.f.t. 2003

b. Hhv. 10%, 20%, 30%, 40% og 50% reduksjon i.f.t. Gul Bok

c. Hhv. 10%, 20%, 30%, 40% og 50% reduksjon i.f.t. 2003

d. Fjerning av avgiften"

Svar:

Tabellen viser provenyvirkningene i 2004 i forhold til Regjeringens forslag av å endre stykkavgiften for motorsykler som forutsatt.

Som det går fram av tabellens første linje er provenyeffekten av å ikke prisjustere stykkavgiften fra 2003 til 2004 så liten at den avrundes til null. Det vil da heller ikke være noen forskjell om man ser de ulike reduksjonene i forhold til Gul Bok eller om man ser det i forhold til nivået i 2003. I tabellen er derfor bare provenyvirkningene av en reduksjon i forhold til Regjerings forslag vist.

Endring

Påløpt i 2004

Mill. kroner

Bokført i 2004

Mill. kroner

Ingen økning ift. 2003

0

0

-10 pst. ift. Gul Bok

-5

-5

-20 pst. ift. Gul Bok

-10

-10

-30 pst. ift. Gul Bok

-15

-10

-40 pst. ift. Gul Bok

-20

-15

-50 pst. ift. Gul Bok

-20

-20

Fjerning av avgiften

-45

-40

VEDLEGG