Sjøsikkerhet og oljevern – På den sikre siden

- Det er god sjøsikkerhet langs norskekysten, fastslår fiskeri- og kystminister Svein Ludvigsen. I en melding til Stortinget fremgår det at sjøsikkerheten og oljevernberedskapen langs norskekysten er god. Forebyggende sjøsikkerhet og oljevernberedskap er viktige elementer for å fremme en sikker og miljøvennlig sjøtransport.

Fiskeri- og kystministeren understreker betydningen av de tiltak som er iverksatt for å bedre sjøsikkerheten:

• Territorialfarvannet er utvidet fra 4 til 12 nautiske mil. Dette sikrer Norge utvidet juristiksjon og handlingsrom.
• Det er innført påbudte seilingsleder utenfor kysten av Finnmark.
• Det er etablert et system for mottak av AIS- signaler.
• Etablering av trafikksentralen for Nord- Norge, som etter planen skal settes i drift i 2007.
• Det er etablert et tettere samarbeid med Russland om sjøsikkerhet og oljevern.

- Vi kan likevel ikke basere oss på at ulykker ikke vil skje. Regjeringen har derfor styrket oljevernberedskapen. Slik kan vi medvirke til at virkningene av en eventuell ulykke vil bli mest mulig begrenset, sier fiskeri- og kystminister Svein Ludvigsen.

Innenfor oljevernberedskap har regjeringen gjennomført en rekke tiltak:

• Det er etablert 10 nye mellomdepoter med oljevernutstyr langs kysten.
• Det er etablert statlig slepebåtberedskap i Nord- Norge.
• Det er etablert nødlosseberedskap for lastolje i Finnmark om bord på Kystverkets slepefartøy.
• Rutinene for gjensidig informasjonsutveksling mellom sjøkartverket og kystverket skal styrkes, slik at den eksterne bruker skal kunne hente sin informasjon fra ett sted.

- Vi må se framover og forberede oss på den forventede utviklingen i trafikken langs kysten sier fiskeri- og kystminister Svein Ludvigsen. Regjeringen vil iverksette og vurdere flere konkrete tiltak innenfor sjøsikkerhet og oljevernberedskap. Disse tiltakene vil blant annet være:

• Fortsatt tilfredstillende slepebåtkapasitet i Nord-Norge.
• Etablere nødlosseutstyr for bunkersolje
• Oppgradere de statlige hoveddepotene for oljevernutstyr
• Samarbeid om opplæring på strandsoneberedskap
• Løpende oppdatering av planer og prosedyrer for nødhavnstasjoner og strandsetting av skip.
• Etablere påbudte seilingsleder utenfor territorialgrensen først for Nord- Norge, så for Vestlandet.
• Innføre påbudte seilingsleder i indre farvann med særlig risiko for ulykker.

St.meld. nr. 14 (2004-2005) På den sikre siden – sjøsikkerhet og oljevernberedskap

ppt-presentasjon fra pressekonferansen 21.01.05