Historisk arkiv

19.11.2000 Spørsmål nr. 75, fra Fremskrittspartiets stortingsgruppe, av 18.11.00, vedrørende Statsbudsjettet 2001

Historisk arkiv

Publisert under: Regjeringen Stoltenberg I

Utgiver: Finansdepartementet

Finansdepartementet
19.11.2000
Vårt journalnr: 00/5068

Spørsmål nr. 75, fra Fremskrittspartiets stortingsgruppe, av 18.11.00, vedrørende Statsbudsjettet 2001

"I budsjettavtalen er ymse-posten redusert med kr. 269 mill. Hva ligger i denne reduksjonen?"

Svar:

Bevilgningen under kapittel 2309 Tilfeldige utgifter står som motpost for bevilgninger i forbindelse med inntektsoppgjørene om våren og andre tilleggsbevilgninger som vil bli fremmet i løpet av budsjettåret. Det spesifiseres ikke hvor mye som er forventet bevilgningsbehov for inntektsoppgjør og for andre tilleggsbevilgninger ved framlegget av budsjettet.

Bevilgningen under kapittel 2309 foreslås redusert med 269 mill. kroner som del av budsjettavtalen mellom Arbeiderpartiet og sentrumspartiene. Dette innebærer i praksis at reserven for tilleggsbevilgninger som ikke gjelder inntektsoppgjør, reduseres tilsvarende. Det vil kreve at Regjeringen fører en strammere politikk når det gjelder å fremme forslag om tilleggsbevilgninger i løpet av budsjettåret.

På enkelte områder, kan det vise seg at behovet for tilleggsbevilgninger i løpet av budsjettåret blir mindre. Som det fremgår av St. Prp. nr. 1 (2000-2001) er bevilgningen til den kontraktsrelaterte skipsstøtten (kap 966/50) foreslått avviklet fra 1.1.2001. Det er imidlertid forutsatt, jf. NHDs fagproposisjon på s. 158: "Dersom EU likevel opprettholder ordningen, vil det senere, enten som tillegg til St. prp. nr. 1 for 2000-2001 eller i egen proposisjon, bli fremmet forslag om bevilgning under kap 966, post 50 mot tilsvarende reduksjon under kap 2309 Tilfeldige utgifter, post 01 Driftsutgifter."

Regjeringen vil følge utviklingen i EU vedrørende avviklingen av den kontraktsrelaterte skipsstøtten og vurdere om eventuelle nye støttetiltak fra EUs side også kan gjøre det nødvendig å fremme forslag om tilsvarende støtte.

Samlet sett kan imidlertid bevilgningsbehovet knyttet til skipsstøtten være et sannsynlig bidrag til at behovet for tilleggsbevilgninger i 2001 reduseres.