19.11.2000 Svar på spm. nr. 57 fra FRP, av 18.11

Finansdepartementet
Vårt journalnr: 00/5068

Spørsmål nr. 57, fra Fremskrittspartiets stortingsgruppe, av 18. november, vedrørende Statsbudsjettet 2001

"Hvor stort må elbilsalget være etter 01.07.2001 for at bokført provenytap ved nullsats for omsetning av elbiler skal være kr. 8 mill. kroner?"

Svar:
Det vises til svar på spørsmål nr. 114 fra Venstres stortingsgruppe av 2. november 2000. Der går det fram at en nullsats på el-biler i momssystemet vil kunne gi et provenytap på om lag 10 mill. kroner på årsbasis. I dette anslaget er det forutsatt at det blir solgt om lag 250 el-biler i løpet av et år. Det er grunn til å tro at innføringen av null-sats fra 1. juli 2001 vil innebære at en betydelig del av el-bilsalget i 1. halvår 2001 blir forskjøvet til 2. halvår 2001. Videre kan det forventes at det underliggende el-bilsalget vil øke f.o.m. 2. halvår 2001.

Et grovt anslag kan være i størrelsesorden 250 til 300 solgte el-biler i 2. halvår 2001. Dette anslaget vil gi et bokført provenytap på om lag 8 mill. kroner på 2001-budsjettet dersom følgende legges til grunn:

• at om lag 100 biler som ellers ville blitt solgt med full merverdiavgift i 1. halvår 2001, nå først blir anskaffet i 2. halvår, og
• et underliggende el-bilsalg på om lag 150 - 200 stk. i 2. halvår 2001.

Disse anslagene bygger på en forutsetning om at en gjennomsnittlig el-bil koster om lag 200 000 kroner, jf. svar på spm. nr. 114 fra Venstre. Det knytter seg imidlertid stor usikkerhet til virkningen av nullsatsen på salget av el-biler i 2001.