Historisk arkiv

28.05.01 Svar på spm. nr 8 og 9 fra Kystpartiet, av 22.5.01

Historisk arkiv

Publisert under: Regjeringen Stoltenberg I

Utgiver: Finansdepartementet

Vedrørende Revidert Nasjonalbudsjett

Finansdepartementet
Vårt saksnr: 01/2213

Spørsmål nr. 8 og 9, fra Kystpartiets stortingsgruppe , av 22. mai 2001, vedrørende Revidert Nasjonalbudsjett 2001

Spm. nr. 8
"Kva verknader og budsjettverknader i 2001 om nærfraktefartøya og fiskerinæringa vert fritekne for CO2-avgifta frå 1. juli 2001?"

Spm. nr. 9
"Kva vart verknaden og budsjettverknaden i 2001 om nærfraktefartøya får eit tilsvarande refusjonsordninga frå 1. juli 2001, slik fiskerinæringa får i dag."

Svar:
Dagens fritak for kystfiske er av praktiske årsaker utformet som en refusjonsordning hvor fiskefartøyene betaler avgift ved kjøp av drivstoff og får dette refundert senere etter søknad. Det er valgt en refusjonsordning fordi et direkte fritak vil være komplisert å praktisere. Et eventuelt direkte fritak for fiskeflåten vil ikke ha budsjettkonsekvenser fro 2001.

Godstransport i innenriks sjøfart betaler i dag redusert CO 2-avgift på 27 øre pr. liter olje. Årsvirkningen av å fjerne denne avgiften er om lag 110 millioner kroner. Budsjettvirkningen i 2001 er om lag 45 millioner kroner.

VEDLEGG