28.05.01 Svar på spm. nr 8 og 9 fra Kystpartiet, av 22.5.01
Historisk arkiv
Publisert under: Regjeringen Stoltenberg I
Utgiver: Finansdepartementet
Vedrørende Revidert Nasjonalbudsjett
Brev | Dato: 29.05.2001
Finansdepartementet
Vårt saksnr: 01/2213
Spørsmål nr. 8 og 9, fra Kystpartiets stortingsgruppe , av 22. mai 2001, vedrørende Revidert Nasjonalbudsjett 2001
Spm. nr. 8
"Kva verknader og budsjettverknader i 2001 om
nærfraktefartøya og fiskerinæringa vert fritekne for CO2-avgifta
frå 1. juli 2001?"
Spm. nr. 9
"Kva vart verknaden og budsjettverknaden i 2001 om
nærfraktefartøya får eit tilsvarande refusjonsordninga frå 1. juli
2001, slik fiskerinæringa får i dag."
Svar:
Dagens fritak for kystfiske er av praktiske årsaker
utformet som en refusjonsordning hvor fiskefartøyene betaler avgift
ved kjøp av drivstoff og får dette refundert senere etter søknad.
Det er valgt en refusjonsordning fordi et direkte fritak vil være
komplisert å praktisere. Et eventuelt direkte fritak for
fiskeflåten vil ikke ha budsjettkonsekvenser fro 2001.
Godstransport i innenriks sjøfart betaler i dag redusert CO 2-avgift på 27 øre pr. liter olje. Årsvirkningen av å fjerne denne avgiften er om lag 110 millioner kroner. Budsjettvirkningen i 2001 er om lag 45 millioner kroner.