Miljøverndepartementet fattet i 1996 avgjørelse i saken etter at Statens vegvesen og Frøya kommune hadde innsigelser til Hitra kommunes valg av trasé. Vedtaket innebar at vegtrasé/bru over Dolmsundets østre del skulle legges til grunn for videre planlegging. Reguleringsplan for denne traséen ble godkjent av kommunen i 1997. På bakgrunn av blant annet nye fagrapporter og press fra næringslivet lokalt, valgte kommunen å starte arbeidet med en ny kommunedelplan i 1999. Kommunestyret vedtok i den sammenheng enstemmig det vestre alternativet over Vettastraumen.

Kvernhusvik Skipsverft er en av de største arbeidsplassene i området. En bru over Dolmsundets østlige del ville på grunn av seilingshøyden kunne bli til hinder for nåværende drift og ekspansjonsmuligheter for verftet. Ved å velge en brukryssing vest for verftet fjernes denne usikkerheten.

Departementet legger videre vekt på at den samfunnsøkonomiske nytten for de to vegalternativene er tilnærmet like og at det ikke foreligger slike nasjonale eller regionale samferdselsinteresser at det er grunnlag for å sette kommunenes vedtak til side.

Kontaktperson: Avdelingsdirektør Jarle Jensen, tlf. 22 24 59 25