Vegformål: Nær 9,8 milliarder kroner

linkdoc#doc

P R E S S E M E L D I N G
Samferdselsdepartementet

Dato: 04.10.95

STATSBUDSJETTET 1996

VEGFORMÅL: NÆR 9,8 MILLIARDER KRONER
INVESTERINGER - FORTSATT PÅ HØGT NIVÅ

Regjeringen foreslår at det for 1996 skal bevilges i alt 9 775,6 millioner kroner til vegformål. Dette er en økning med 0,8 prosent i forhold til 1995.

Til statens veganlegg, dvs. riksveginvesteringer, er det foreslått i alt 4 288,5 millioner kroner. Dette er en økning med 0,5 prosent i forhold til 1995. I investeringsbeløpet inngår også 30,6 millioner kroner som er spesielt øremerket til rassikring.

Medregnet forslag for 1996 vil riksveginvesteringene i perioden 1991-96 utgjøre i alt 27 350 millioner kroner. Dette er om lag 5,5 milliarder kroner mer enn videreføring av 1990-nivået.

I tillegg til ordinære bevilgninger over statsbudsjettet ventes det å bli stilt til rådighet om lag 1 169 millioner kroner fra bompengeordninger m.v.

DRIFT OG VEDLIKEHOLD: VEL 3,6 MILLIARDER KRONER

Til drift og vedlikehold av statens veger blir det foreslått bevilget til sammen 3 683,4 millioner kroner. I dette beløpet inngår også støtte til driften av riksvegferjene. For 1996 vil rutetilbudet i hovedsak bli som for 1995. På grunn av sterk trafikkvekst vil imidlertid fergetilbudet i enkelte samband på riksveg 1 sør for Bergen bli styrket.

TILSKUDD TIL FYLKESVEGANLEGG: 148 MILLIONER KRONER

Regjeringen foreslår å bevilge i alt 148,1 millioner kroner som tilskudd til fylkesveganlegg. I det foreslåtte beløpet inngår også en bevilgning på 37 millioner kroner til Aksjon skoleveg.

FJERNING AV TELERESTRIKSJONER: 150 MILLIONER KRONER TIL SPESIELT VEDLIKEHOLD

150 millioner kroner er foreslått til spesielt vedlikehold på riks- og fylkesveger i forbindelse med at telerestriksjoner på disse vegene er opphevet. I forslaget blir det vist til at oppheving av telerestriksjonene er beregnet å gi transportnæringen 190 millioner kroner i innsparing for trafikken på riksveger og 140 millioner kroner for trafikken på fylkesveger for 1995.

VEGADMINISTRASJONEN: 1,5 MILLIARDER KRONER

Til vegadministrasjonen, medregnet Biltilsynet, er det foreslått å bevilge til sammen 1 505,6 millioner kroner. Dette er en økning med 7,8 prosent.

TILTAK FOR TRYGGERE TRAFIKK

I tillegg til at en stor del av de rene vegbevilgningene gjelder tiltak for å bedre trafikksikkerheten, er det i andre deler av budsjettforslaget også foreslått ytterligere bevilgninger til trafikksikkerhetsarbeid: Over Samferdselsdepartementets administrasjonsbudsjett er det ført opp 13,3 millioner kroner som tilskudd til organisasjonen "Trygg Trafikk". Samferdselsdepartementet har ellers - på departementets eget budsjettkapittel for forskning og utvikling m.v. - avsatt midler som kan gis som støtte til organisasjoners arbeid med prosjekter i tilknytning til miljø og trafikksikkerhet. Samferdselsdepartementet vil gi forrang til prosjekter som er rettet mot intern opplæring og kunnskapsoppbygging i de private, landsdekkende organisasjonene på miljø- og trafikksikkerhetsområdet.

EKSTRA TILTAK FOR TURISTTRAFIKKEN

For å legge forholdene bedre til rette for turisttrafikken er det foreslått til sammen 40 millioner kroner til forskjellige tiltak langs vegene, fordelt med 20 millioner kroner til anlegg og 20 millioner kroner til vedlikehold. Midlene skal blant annet nyttes til utbedringer og tiltak når det gjelder rasteplasser, turistinformasjon og tiltak som er med på framheve natur og kulturmessige viktige særtrekk. Den foreslåtte bevilgningen skal fordeles til følgende fire vegstrekninger: Strynefjellsvegen (riksveg 15), Sognefjellsvegen (riksveg 55), riksveg 7 gjennom Hardanger og Kystriksvegen (riksveg 17) i Nordland.

RIKSVEGINVESTERINGER: NÆR 4,3 MILLIARDER KRONER

Av den foreslåtte bevilgningen på 4 288,5 millioner kroner til statens veganlegg, dvs. riksveginvesteringer, er 4 178 millioner kroner fordelt til de enkelte fylker. I tillegg kommer så til sammen 80 millioner kroner som foreløpig står oppført som ufordelt, med sikte på at dette beløpet skal nyttes slik: 15 millioner kroner stilles til rådighet for Samferdsels- departementet til ymse vegarbeider, 5 millioner kroner stilles til rådighet for Vegdirektoratet til uforutsette utgifter, 40 millioner kroner skal brukes til forsknings- og utviklingsprosjekter, mens de resterende 20 millioner kroner er avsatt til brannsikring av isolasjonsmateriale i vegtunneler.

Regjeringen legger stor vekt på rask og effektiv kommunikasjon mellom Norge og andre land, blant annet for å redusere transportkostnadene og minske andre ulemper ved stor avstand til andre markeder. For 1996 blir det derfor foreslått 140 millioner kroner til økt innsats i utbyggingen av Europaveg 6 gjennom Akershus og Østfold.

De vegstrekninger som inngår i denne økte satsingen er en del av det såkalte "Nordiske triangel", som består av transportkorridorene Oslo - Gøteborg - København, Oslo - Stockholm og Helsinki - Stockholm - København, medregnet ferjer og havneanlegg. "Det nordiske triangel" er høyt prioritert innen EU, som en del av Det transeuropeiske transportnettverk (TEN). Prosjektene som nå framskyndes har god samfunnsøkonomisk lønnsomhet og gunstige virkninger når det gjelder sikkerhet og miljømessige forhold. I forslaget vises det til at det for TEN-prosjekter vil kunne være mulig å få til delvis lånefinansiering i Den europeiske investeringsbanken. Regjeringen vil vurdere dette nærmere.

Forslag til fylkesvis fordeling av statlige bevilgninger til riksveginvesteringer:

Forslag 1996 Millioner kroner

Kontaktperson

Informasjonssjef Ivar Torvik. Tlf. 22 34 81 08 (privat 22 60 21 43)