P R E S S E M E L D I N G
Samferdselsdepartementet

10. mai 1995

Vegprosjektet "Lofast":
TILLEGGSUTREDNING SKAL VURDERE KRYSSING AV HADSELFJORDEN

Tidligere konsekvensutredninger om vegprosjektet "Lofast" i Nordland skal få et tillegg som vurderer kryssing av Hadselfjorden. En slik tilleggsutredning har sammenheng med at Vegkontoret i Nordland i sin tilråding om valg av trasé for Lofast har lagt til grunn at det seinere skal bygges tunnel under Hadselfjorden. På bakrunn av dette og også de mange uttalelsene som hittil er kommet i saken, finner Samferdselsdepartementet at det er nødvendig å gjennomføre en konsekvensutredning av Hadselfjord-alternativet. Samferdselsdepartementet vil så på vanlig måte vurdere de forskjellige alternativene for fastlandssamband eller kombinasjoner av løsninger, går det fram av en orientering som er tatt inn i en proposisjon som ble lagt fram i statsråd i dag.

Samferdselsdepartementet mener at dette ikke vil føre til at Lofotens fastlandssamband blir ferdig seinere enn tidligere antatt, selv om man i denne fasen nytter ekstra tid til konsekvensutredning av Hadselfjordtunnelen. - En ytterligere avklaring vil gjøre den videre planprosessen enklere og mindre tidkrevende. Samferdselsdepartementet legger til grunn at arbeidet med Lofotens fastlandssamband skal fortsette. Nå gjelder dette de to delstrekningene Hattneset - Holdøy og Holdøy - Myrland. Hele strekningen Hattneset - Myrland er ventet åpnet for trafikk i desember 1997. Utbygging av denne vegstrekningen gir vegutløsning for de om lag 60 - 70 innbyggerne på Holdøy, Myrland og Hanøy, heter det.

---

Lagt inn 19 juli 1995 av Statens forvaltningstjeneste, ODIN-redaksjonen