Widerøe vinner kontrakt på alle ruteområdene i Nord-Norge

– Nord–Norge er på grunn av lange avstander en landsdel som er spesielt avhengig av luftfart. Gjennom tildeling av nye kontrakter på de regionale flyrutene i Nord-Norge sikrer regjeringen et godt og markedstilpasset flytilbud i disse regionene, sier samferdselsminister Ketil Solvik-Olsen.

– I tillegg skjerpes sikkerheten i nord, med hensyn til at Samferdselsdepartementet har satt krav til trykkabin på fire av rutene hvor man tidligere ikke har satt krav til dette, sier Solvik-Olsen.

Samferdselsdepartementet lyste 2. juni 2016 ut nytt anbud på regionale ruteflyginger i Norge-Norge. Flyselskap i alle EØS-land ble invitert til å levere tilbud på drift av til sammen 13 ruteområder for perioden 1. april 2017 – 31. mars 2022. De aktuelle flyruteområdene er:

1. Ruter mellom Kirkenes, Vadsø, Vardø, Båtsfjord, Berlevåg, Mehamn, Honningsvåg, Hammerfest og Alta.
2. Hasvik – Tromsø v.v., Hasvik – Hammerfest v.v. og Sørkjosen – Tromsø v.v. (nå krav om trykkabin på disse strekningene)
3. Lakselv – Tromsø v.v.
4. Andøya – Bodø, Andeøya – Tromsø v.v.
5. Harstad/Narvik – Tromsø v.v. (nå krav om trykkabin på strekningen)
6. Svolvær – Bodø v.v.
7. Leknes – Bodø v.v.
8. Røst – Bodø v.v.
9. Brønnøysund – Bodø, Brønnøysund – Trondheim v.v.
10. Sandnessjøen – Bodø, Sandnessjøen – Trondheim v.v.
11. Mo i Rana – Bodø, Mo i Rana – Trondheim v.v.
12. Mosjøen – Bodø, Mosjøen – Trondheim v.v.
13. Namsos – Trondheim, Rørvik – Trondheim v.v.

Tre flyselskap deltok i konkurransen
Tre flyselskaper leverte tilbud til Samferdselsdepartementet innen tilbudsfristens utløp 22. august 2016. De tre selskapene var: 

• FlyViking AS
• Danish Air Transport AS (DAT)
• Widerøe's Flyveselskap AS (Widerøe)

Samferdselsdepartementet har vurdert de innkomne tilbudene. I tillegg har tilbudene blitt forelagt Luftfartstilsynet for vurdering av tilbydernes økonomi og teknisk/operative forhold. Departementet har med bakgrunn i gjennomgangen besluttet å tildele kontrakt på alle de utlyste ruteområdene til Widerøe.

Tilbudet fra FlyViking AS, som la inn bud på ruteområde 1 og 2, samt på ruteområde 6 – 8, er avvist. Dette skyldes at selskapet ikke har en gyldig lisens som dekker operasjonene spesifisert i tilbudet. Samferdselsdepartementet plikter derfor å avvise alle deler av tilbudet fra FlyViking AS.

DAT og Widerøe la begge inn tilbud på ruteområdene på ruteområde 3 – 5. I tilbudet fra DAT er det fastsatt et høyere krav til kompensasjon fra staten for å drifte ruteområdene enn Widerøes tilbud. I henhold til konkurransegrunnlaget skal kontrakten som hovedregel tildeles det tilbudet som har det laveste kompensasjonskravet for hele kontraktsperioden fra 1. april 2017 – 31. mars 2022. Samferdselsdepartementet tildeler derfor ruteområde 3 – 5 til Widerøe.

Widerøe la inn tilbud på alle ruteområdene i konkurransen, og for ruteområde 9 – 13 var Widerøe eneste tilbyder. De ble dermed tildelt kontrakter også på disse ruteområdene. Widerøe er dermed vinner av alle ruteområdene i konkurransen.

 

For flere opplysninger – se:

Statlig kjøp av flyruter

Tilbudsprotokoll

Pressemelding fra Samferdselsdepartementet av 2. juni 2016 om tilbudsutlysning

Pressemelding fra Samferdselsdepartementet av 5. august 2016 om utsatt tilbudsfrist

Pressemelding fra Samferdselsdepartementet av 24. august 2016 om tilbudsåpning

Tilbudsutlysning av 2. juni 2016

For mer informasjon – ta kontakt via:

• Pressevakten i Samferdselsdepartementet, tlf.: +47 919 14 777 (hverdager kl. 08-16)