Økte miljøavgifter

Regjeringen styrker den nasjonale klimapolitikken ved en markert økning i avgiftene på klimagasser fra 2014. – Regjeringen legger vekt på prinsippet om at forurenser skal betale og foreslår å øke den generelle satsen i CO₂-avgiften på mineralolje og gass med om lag 100 kroner til om lag 330 kroner per tonn CO₂, sier finansminister Sigbjørn Johnsen.

Regjeringen foreslår også at avgiftene på klimagassene HFK og PFK økes til 330 kroner per tonn CO₂-ekvivalenter. I tillegg økes CO₂-avgiften for innenriks luftfart med om lag 50 kroner per tonn CO₂. En tilsvarende økning foreslås for CO₂-avgiften for fiske og fangst i nære farvann. Samtidig økes fiskerfradraget. Autodiesel som ilegges veibruksavgift holdes utenfor avgiftsøkningen.

- Karbonprising er det viktigste klimatiltaket. Utslipp av klimagasser blir nå dyrere, mens klimavennlige alternativer blir mer konkurransedyktige, sier finansminister Johnsen.

Forslagene anslås å øke provenyet med om lag 700 millioner kroner i 2014. Det tas da hensyn til kompensasjoner på utgiftssiden som følge av inngåtte avtaler om kjøp av persontransporttjenester, som tog-, fly- og fergetjenester.

Regjeringen foreslår å øke avgiften på elektrisk kraft med 1,12 øre per kWh utover prisjustering. Det fører til at avgiftsnivået per enhet energi for elektrisitet vil tilsvare grunnavgiften på mineralolje. Endringen anslås å gi om lag 725 millioner kroner i økte inntekter til staten i 2014.