Svar på spm. 4 fra Finanskomiteen/FrPs fraksjon av 21.10

Finansdepartementet Vårt saksnr: 05/3975

Spørsmål nr. 4, fra Finanskomiteen/ Fremskrittspartiets fraksjon, av 21.10.2005, vedrørende Statsbudsjettet 2006

"Hvilken provenyeffekt gir en reduksjon av autodieselavgiften pr. 50 øre fra kr 0,50 til kr 3,50?

1. Ifht. nivået pr. i dag
2. Ifht. Gul bok
3. Vennligst opplys om hvilke satser som skal benyttes.

Hvilken effekt vil de forskjellige reduksjonene ha for inflasjonen? (Det kan ikke legges til grunn at avgiftsreduksjonens direkte kostnadssenkende effekt automatisk spises opp av økt etterspørsel etter andre varer og tjenester.)"

Svar:
Autodieselavgiften er i 2005 2,92 kroner pr. liter for svovelfri autodiesel. Regjeringen Bondevik II foreslo å prisjustere satsen med 5 øre til 2,97 kroner pr. liter for 2006. Provenyet fra autodieselavgiften ble i statsbudsjettet for 2006 anslått til 5 344 mill. kroner.

a)
Tabellen nedenfor viser det beregnede provenytapet i forhold til regjeringen Bondevik II sitt forslag ved ulike satsreduksjoner. Satsreduksjonene er i forhold til nivået i dag.

b)
Tabellen nedenfor viser det beregnede provenytapet i forhold til regjeringen Bondevik II sitt forslag ved ulike satsreduksjoner. Satsreduksjonene er i forhold til regjeringen Bondevik II sitt forslag.

c)
En reduksjon i autodieselavgiften på 50 øre anslås isolert sett å redusere prisveksten fra 2005 til 2006 med om lag 0,01 prosentpoeng. For å beregne virkningen av større avgiftsendringer, kan denne effekten multipliseres med forholdet mellom den aktuelle avgiftsendringen og 50 øre. Beregningen forutsetter uendrede fortjenestemarginer, dvs. at reduksjonen i autodieselavgiften får fullt gjennomslag i prisene.