Svar på spm. 105 fra Finanskomiteen/KRFs fraksjon av 18.10
Historisk arkiv
Publisert under: Regjeringen Stoltenberg II
Utgiver: Finansdepartementet
Provenyet, fritak for NOx-avgift til dieseldrevet jernbane
Svar til Stortinget | Dato: 26.10.2006
Finansdepartementet
Vårt saksnr: 06/4925
Spørsmål nr. 105, fra Finanskomiteen/ Kristelig Folkepartis fraksjon, av 18.10.2006, vedrørende Statsbudsjettet 2007
"Hva er provenyet av å gi et fritak for NOx-avgift til dieseldrevet jernbane?"
Svar:
Regjeringen foreslår i statsbudsjettet for 2007 å innføre en avgift på utslipp av NOx fra 1. januar 2007 med en sats på 15 kroner pr. kg. NOx.
Bruttoprovenyet av avgiften knyttet til utslipp av NOx fra dieseldrevet jernbanetrafikk er beregnet til 7 mill. kroner. Staten og fylkeskommunene har avtaler om kjøp av persontransporttjenester med bl.a. jernbanen. Jernbanen vil bli kompensert for avgiftsøkninger gjennom avtalen, og kompensasjonsbeløpet er anslått til om lag 2 mill. kroner. Med den foreslåtte kompensasjonsordningen er nettoprovenyet av avgiften knyttet til utslipp av NOx fra dieseldrevet jernbanetrafikk om lag 5 mill. kroner.
Et fritak fra avgift på utslipp av NOx for dieseldrevet jernbanetrafikk vil gi et netto provenytap på om lag 5 mill. kroner påløpt og bokført i forhold til Regjeringens forslag.