Svar på spm. 282 fra Finanskomiteen/FrPs fraksjon av 16.10

Finansdepartementet
Vårt saksnr: 06/4873

Spørsmål nr. 282, fra Fremskrittspartiets stortingsgruppe, av 16.10.2006, vedrørende Statsbudsjettet 2007

"Jeg viser til spørsmål 35. Der ønskes svar på proveny for:

Avvikling av gebyret, altså gebyr 0 kr.
0-5 dagers forsinkelse med gebyr på 50 kr og 100 kr. Altså to ulike løsninger med lavere gebyr enn dagens: 1) Intet gebyr ved betaling de første fem dager etter forfall, deretter 50 kr. 2) Intet gebyr ved betaling de første fem dager etter forfall, deretter 100 kr.
0-10 dagers forsinkelse med gebyr på 50 kr og 100 kr
0-30 dagers forsinkelse med gebyr på 50 kr og 100 kr."

Svar:

Basert på de senere års betalingsstrømmer vil de skisserte lettelsene i tilleggsavgiften gi følgende reduksjoner i provenyet:

Avvikling av tilleggsavgiften vil gi et tap på 58,3 mill. kroner. Ingen tilleggsavgift ved betaling de 5 første dager, deretter 50 kroner, vil gi et tap på 44,3 mill. kroner. Ingen tilleggsavgift ved betaling de 5 første dager, deretter 100 kroner, vil gi et tap på 30,3 mill. kroner. Ved 0-10 dagers forsinket betaling med en tilleggsavgift på 50 kroner, deretter 250 kroner og ved 0-10 dagers forsinket betaling med en tilleggsavgift på 100 kroner, deretter 250 kroner, vil tapet være svært lavt. 0-30 dagers forsinket betaling med en tilleggsavgift på 50 kroner, deretter 250 kroner, vil gi et tap på 10 mill. kroner. 0-30 dagers forsinket betaling med en tilleggsavgift på 100 kroner, deretter 250 kroner, vil gi et tap på 7,5 mill. kroner.

Den siste beregningen kan forklares på følgende måte. En reduksjon til 100 kroner for perioden 0-30 dager etter forfall vil, basert på de senere års betalingsstrømmer, omfatte ca 60 000 kjøretøy. Av disse vil ca 10 000 tilhøre kjøretøygruppene med lav avgift, som i dag har en tilleggsavgift på 50 kroner. Det legges til grunn at tilleggsavgiften for disse kjøretøygruppene beholdes uendret. Det gjenstår da ca 50 000 kjøretøy som vil få redusert avgiften med 150 kroner. Dette utgjør ca 7,5 mill. kroner.

Det er her ikke tatt høyde for administrative kostnader som følge av nødvendige systemtekniske endringer mv.

Det gjøres oppmerksom på at en eventuell reduksjon i tilleggsavgiften vil påvirke innbetalingsstrømmen ved at flere sannsynligvis ikke vil betale innen forfall. Avgiften vil for disse komme senere inn, og antallet purringer vil øke, noe som vil medføre økte kostnader til utskriving.

Regjeringen har i budsjettet for 2007 foreslått å flytte forfallsdatoen for innbetaling av årsavgift til 20. mars. Det kan forventes at dette vil føre til flere rettidige innbetalinger.