RNB: Tiltakspakke på 100 millioner kroner til treforedlingsindustrien

Halvparten av pakken, 50 millioner kroner, går til tiltak over Landbruks- og matdepartementets budsjett. Tiltakene skal forbedre tilgjengeligheten til skogressursene, redusere drifts- og transportkostadene og dermed sikre industriens tilgang til råstoff.

- Regjeringens tiltakspakke for trefordelingsindustrien er en anerkjennelse av skog­brukets betydning for en viktig verdikjede med stor verdiskaping og sysselsetting, sier landbruks- og matminister Lars Peder Brekk.

Den andre halvparten - 50 millioner kroner - er over Nærings- og handelsdepartementets budsjett. Det fokuserer på tiltak for å mobilisere næringen til en videre satsing på forskning og utvikling. Blant annet foreslås det å opprette inntil to industriinkubatorer under SIVA SF, med base i et lokalt treforedlingsmiljø og et nettverk med utgangspunkt i det nasjonale treforedlingsmiljøet under Innovasjon Norge.

- En konkurransedyktig og fremtidsrettet norsk treforedlingsindustri er helt avhengig av en styrket satsing på forskning og innovasjon, sier nærings- og handelsminister Trond Giske.

• Meld. St. 2 (2011-2012) Revidert nasjonalbudsjett 2012
• Prop. 110 S (2011-2012) Kommuneproposisjonen 2013
• Prop. 111 S (2011-2012) Tilleggsbevilgninger og omprioriteringer i statsbudsjettet 2012

Framtidig vekst
Treforedlingsindustrien har slitt med lav lønnsomhet gjennom flere år, og har opplevd flere nedleggelser og permitteringer i 2012. Blant annet har Peterson Paper Moss gått konkurs og Norske Skog har lagt ned sin virksomhet på Follum.

En konkurransedyktig treforedlingsindustri er avgjørende for velfungerende verdikjeder fra skog til marked. Skogbruk og trebasert industri har om lag 25 000 sysselsatte i Norge. Fremtidig vekst i treforedlingsindustrien vil trolig måtte komme fra nye produkter, utnyttelse av nye råstoff og nye produksjonsprosesser, som vil være vanskelig å frembringe uten en betydelig forskningsinnsats.

Den foreslåtte bevilgningen inkluderer 20 millioner kroner til Norges forskningsråd for å stimulere til iverksetting av nye forskningsprosjekter. Av disse midlene skal 10 millioner kroner settes av for å styrke det nye forskningsprogrammet BIONÆR og 10 millioner kroner settes av til BIA-programmet.

Videre foreslås en økning i bevilgningen til Innovasjon Norge på 20 millioner kroner. Midlene til landsdekkende innovasjonstilskudd og tapsfond for innovasjonslån økes med 15 millioner kroner, slik at flere innovasjons- og utviklingsprosjekter i treforedlingsbedrifter kan realiseres. 5 millioner kroner foreslås bevilget til nettverksaktiviteter med utgangspunkt i det nasjonale treforedlingsmiljøet.

Regjeringen foreslår også å øke SIVAs bevilgning med 10 millioner kroner, for å opprette inntil to inkubatorer med base i lokale treforedlingsmiljøer. Inkubatorene skal stimulere til utvikling av vekstbedrifter rundt større industribedrifter og kompetansemiljøer, ved å tilby faglig rådgivning i forretningsutvikling, finansiering, kompetanse- og kapitalnettverk og administrative tjenester til miljøet rundt.

Bedre tilgjengelighet
50 millioner kroner går altså til tiltak over Landbruks- og matdepartementets budsjett:

• 25 millioner kroner er bevilget til tømmerkaier. Dette vil være viktig for kyststrøkene, som har betydelige utfordringer etter stormen Dagmar, men gir også muligheter til å ta ut store skogressurser, som står slik til at transport med båt vil være det letteste og mest økonomiske.
• 10 millioner kroner går til taubanedrifter, som gir bedre muligheter for å ta ut virke i bratt terreng, samtidig som det bidrar til å opprettholde og videreutvikle et kompetent taubanemiljø i Norge. Store andeler av den hogstmodne skogen står i nettopp slikt terreng.
• 10 millioner kroner er bevilget til vedlikehold av eksisterende skogsbilveier svarer på behov som finnes i store deler av landet, der veiene ikke lenger er tilpasset dagens utstyr.
• Det er og satt av 5 millioner kroner til forskning og utvikling for å styrke aktiviteten i skogbruket.

Transport
Samferdselsmyndighetene har sett grunn til å åpne for at tømmervogntog kan være 24 meter lange, mot dagens grense på 22 meter. Vegdirektoratet vil fremme forslag om dette som en del av en større revisjon av reglene for vekter og dimensjoner som ventes sendt ut på høring før sommeren.