Historisk arkiv

Godt forslag til forsvarlig opphugging av skip

Historisk arkiv

Publisert under: Regjeringen Stoltenberg II

Utgiver: Miljøverndepartementet

Det norske utkastet til en ny global konvensjon for å sikre forsvarlig opphugging av skip vil bli tatt opp på Nordsjøkonferansen i Gøteborg denne uken. Målet er at nye internasjonale regler kan vedtas i 2007. Forslaget fikk svært god mottagelse da det ble lagt fram for FNs sjøfartsorganisasjon, IMO, i mars.

Pressemelding

Dato: 04.05.06

Miljøvernministeren stolt over norsk utkast til ny konvensjon om forsvarlig opphugging av skip

Det norske utkastet til en ny global konvensjon for å sikre forsvarlig opphugging av skip vil bli tatt opp på Nordsjøkonferansen i Gøteborg denne uken. Målet er at nye internasjonale regler kan vedtas i 2007. Forslaget fikk svært god mottagelse da det ble lagt fram for FNs sjøfartsorganisasjon, IMO, i mars.

Miljøvernminister Helen Bjørnøy er godt fornøyd med forslaget til forsvarlig opphugging av skip. Foto: Miljøverndepartementet.Norge har lenge arbeidet for å få internasjonale regler som sikrer at håndtering av utrangerte skip skjer forsvarlig både av hensyn til helse og miljø.

- Jeg er derfor svært fornøyd med at Norges forslag har fått bred støtte som et godt utgangspunkt for et nytt internasjonalt regelverk på området, sier miljøvernminister Helen Bjørnøy. Derfor ønsker jeg å diskutere og samle støtte for forslaget når jeg treffer mine skandinaviske kolleger på Nordsjøkonferansen, sier hun.
Miljøvernminister Helen Bjørnøy er godt
fornøyd med forslaget til forsvarlig opp-
hugging av skip. Foto: Miljøverndepartementet.

90 % av opphuggingen av gamle skip skjer i asiatiske land. Det er helt avgjørende å sikre et system som gjør at det tas miljøhensyn gjennom hele skipets levetid, særlig i forhold til å redusere bruken av farlige stoffer om bord. Norges konvensjonsutkast inneholder både regler om forbud og reduksjon i bruken av farlige stoffer i og ombord på skipet. Disse reglene skal følges opp ved utstedelse av sertifikater og ved kontroll av skipene.

Det foreslås også at opphuggingsanleggene må godkjennes for å kunne ta i mot skip, samtidig som skip bare kan gå til godkjent opphuggingssted. Videre blir det arbeidet med sikte på å lage rapporteringssystemer for å sikre kontroll med overlevering av skipet, og krav om plan for resirkulering av skipet. Det videre arbeidet frem mot neste møte i IMO vil pågå i en gruppe som skal ledes av Norge. Målet er å ha ferdig til vedtagelse en ny konvensjon senest innen 2009.

Kontaktperson: Knut Kroepelien, +47 93 86 40 18

Pressekontakt: Lill-Torunn Kilde, +47 90 95 32 97