Veitrafikk er en av de store bidragsyterne til norske klimagassutslipp. FNs klimapanel har konkludert med at landene må redusere sine klimautslipp med 50 – 80 prosent for å kunne begrense temperaturøkningen til to grader celsius.
Miljøvernminister Helen Bjørnøy er godt
fornøyd med det lanserte samarbeidet
mellom Hyrdo og Norske Skog om
produksjon av biodiesel.
Foto: Miljøverndepartementet.

- Det er ingen tvil om at økt bruk av biodrivstoff må være ett av flere tiltak for å nå en slik målsetting, sier Bjørnøy.

Det fremgår av Soria Moria-erklæringen at Regjeringen vil igangsette et introduksjonsprogram for bruk av biodrivstoff i tråd med EUs direktiv på dette området.

Statens forurensningstilsyn har lagt frem en rapport som gir anbefalinger om hvordan denne målsettingen kan oppfylles.

I revidert nasjonalbudsjett tidligere denne måneden ble det varslet fritak for CO2-avgift for andel bioetanol som blandes med bensin med virkning fra 1. januar 2007. Det kan også være aktuelt å stille krav til oljeselskapene om omsetning av biodrivstoff.

- Det er et stort potensial for biodrivstoff i tiden som kommer. Aktører som er tidlig ute kan nå sikre seg større innflytelse over markedet, sier Bjørnøy.