Tunneldirektivet — minimum sikkerhetskrav til vegtunneler
Historisk arkiv
Publisert under: Regjeringen Stoltenberg II
Utgiver: Samferdselsdepartementet
Nyhet | Dato: 07.04.2006 | Sist oppdatert: 04.10.2006
Formålet med tunneldirektivet er primært å gi et minimum sikkerhetsnivå for trafikantene, ved å forebygge kritiske hendelser som kan sette menneskeliv, miljøet og tunnelinstallasjoner i fare, samt å gi vern ved eventuelle ulykker.
Tunneldirektivet – minimum sikkerhetskrav til vegtunneler
07.04.06
Formålet med tunneldirektivet er primært å gi et minimum sikkerhetsnivå for trafikantene, ved å forebygge kritiske hendelser som kan sette menneskeliv, miljøet og tunnelinstallasjoner i fare, samt å gi vern ved eventuelle ulykker.
Europakommisjonens forslag av 30. desember 2002 til tunneldirektiv (COM(2002) 769 final), ble vedtatt 29. april 2004 som Europaparlaments- og Rådsdirektiv 2004/54/EF.
Direktivet inneholder en rekke konkrete krav som stilles til både infrastrukturen og tunneldriften. Direktivet omfatter både organisatoriske og tekniske krav og skal gjelde både for eksisterende og nye tunneler.
Kravene er minimumskrav og gjelder i utgangspunktet for tunneler på det transeuropeiske vegnettet. Norge tar sikte på å anvende direktivet på hele riksvegnettet. På enkelte punkter stilles det i dag strengere krav i Norge, på andre punkter har direktivet strengere krav enn gjeldende retningslinjer i Norge.
Status
EØS-komiteen besluttet 27. januar 2006 at direktivet skal
innlemmes i EØS-avtalen. Beslutningen ble tatt med forbehold om
Stortingets samtykke. Stortingsproposisjon om samtykke til slik
innlemmelse planlegges fremmet våren 2006.