Betre transportløysingar for eldre i distrikta
Historisk arkiv
Publisert under: Regjeringen Stoltenberg II
Utgjevar: Samferdselsdepartementet
Pressemelding | Nr: 06/10 | Dato: 02.02.2010
- For mange eldre er det eit viktig velferdsgode å nytta eigen bil. Samstundes er mange eldre avhengige av eit offentleg og godt tilrettelagt transporttilbod for å klara seg i kvardagen, seier samferdselsministeren i samband med at rapporten ”Transportløsninger for eldre i distriktene” no er lagt fram.
- For mange eldre er det eit viktig velferdsgode å nytta eigen bil. Dette gjeld særleg for eldre som bur i område med dårleg trafikkgrunnlag for kollektivtransport. Samstundes er mange eldre avhengige av eit offentleg og godt tilrettelagt transporttilbod for å klara seg i kvardagen.
Dette seier samferdselsminister Magnhild Meltveit Kleppa i samband med at Transportøkonomisk institutt no har lagt fram rapporten ”Transportløsninger for eldre i distriktene”. Rapporten er utarbeidd på oppdrag frå Samferdselsdepartementet.
I rapporten blir det vist til at ein i løpet av 20 – 30 år vil få ei utvikling der nær ein firedel av folketalet i Noreg vil vera i gruppa ”67 år og eldre”, det vil seie dobbelt så mange som i dag.
- Denne utviklinga fører til at vi må stilla nye krav til transportsystemet, mellom anna når det gjeld standard og utforming av det kollektive transporttilbodet, seier samferdselsministeren.
Tiltak for betre transporttilbod
Rapporten trekkjer fram ei rekkje tiltak for å få til gode transportløysingar og –tilbod for eldre, mellom anna:
- Parkeringsplassar for eldre, nær tettsentra og knutepunkt for kollektivtrafikken, slik at eldre med bil kan bli enda betre i stand til å klara seg sjølv i kvardagen.
- Ordningar med faste og kjende sjåførar i drosje og buss: Undersøkingar viser at mange eldre ønskjer å ha ein fast og kjend sjåfør, for å vera trygg på at ein får den sørvis og hjelp som ein treng.
- Kvileplassar og benkar mellom bustader for eldre og haldeplassar for kollektivtrafikken og mellom bustader og handlesentrum.
- Meir fleksible rutetider, som er betre tilpassa reisebehova til dei eldre. Mange eldre ønskjer eigen handlebuss ein til to gonger på føremiddagen. Slike ønske har samanheng med at mange eldre opplever det som tungvint å reise tidleg inn til sentrum med skolebussen, for så å vente fleire timar på første buss i retur.
For fleire opplysningar – sjå:
- TØI-rapport 1043/2009 ”Transportløsninger for eldre i distriktene” av Randi Hjorthol, Frode Longva, Kåre H. Skullerud og Live Vågane (pdf hos TØI)
- Rapporten er ein sluttrapport for eit prosjekt som er finansiert av Samferdselsdepartementet, innanfor ”Program for overordna transportforsking"
Pressekontakt: Ivar Torvik, mobil 90 51 08 86