Sola - Boliger, Solheimshagen (flystøy)
Brev | Dato: 02.10.2000 | Kommunal- og distriktsdepartementet
Opprinnelig utgitt av: Miljøverndepartementet
Avgjørelse i innsigelsessak, 02.10.2000
Sola – Boliger, Solheimshagen
Sola kommune – Innsigelse til reguleringsplan for Solheimhagen
Det vises til oversendelse av 17.
desember 1999 fra Fylkesmannen i Rogaland.
Saken er i henhold til plan- og bygningsloven § 27-2 nr. 2
oversendt Miljøverndepartementet for avgjørelse fordi fylkesmannen
i Rogaland har fremmet innsigelse mot planen.
Miljøverndepartementet stadfester ikke reguleringsplanen.
Det er lagt avgjørende vekt på at utbyggingsområdet er i strid med
retningslinjene for arealbruk i flystøysoner, og departementet ser
ikke at det er andre tungtveiende samfunnsmessige interesser som
tilsier at det er grunnlag for å gjøre unntak fra gjeldende
retningslinjer.
Bakgrunn for saken:
Sola kommunestyre godkjente reguleringsplanen i møte
30.09.1999, sak 116/99. Planen åpner bl.a. for at det kan bygges 5
nye bolighus. I kommuneplanens arealdel framgår området som
landbruks, natur- og friluftsområde. Eiendommen som nå ønskes
ytterligere oppdelt og bebygget er tidligere fradelt som boligtomt
og er bebygget med et bolighus. Eiendommen er lokalisert i
flystøysone III for Stavanger lufthavn/Sola jf. Lufthavnplan 1990,
beregnet støysonekart for år 2010.
Sola kommune mener at det i denne saken bør gjøres unntak fra
hovedregelen i de sentrale retningslinjer om arealbruk i
flystøysoner, slik det er åpnet for i rundskriv T-1277, punkt 5.1.
Kommunen har i planprosessen i særlig grad vektlagt sakens
spesielle forhistorie. Over en 20 års periode har kommunen gitt
positive signaler om utbygging og støttet de ulike initiativ
grunneier har tatt i den forbindelse. Kommunen viser til de lokale
forholdene med byggepress og stor del av befolkning som allerede er
støyutsatt. Ca 7000 mennesker bor innenfor flystøysoner. Det legges
også vekt på andre enkelttillatelser og reguleringsplaner vedtatt i
nærliggende områder, at området er utbyggingsklart og at nærmeste
barneskole har ledig kapasitet.
Den berørte grunneieren har ved sin advokat oversendt en del
kommunale byggetillatelser som eksempel på at det i Sola er bygget
en rekke boliger i støysone III senere år, noe som har ført til at
grunneierne føler seg forskjellsbehandlet.
Fylkesmannen i Rogaland har reist innsigelse da
arealanvendelsen i reguleringsplanen er i strid med hovedregelen i
sentrale retningslinjer om arealbruk i flystøysone III, og kan
ellers ikke se at det er grunnlag for å gjøre unntak i denne sak.
Det påpekes bl.a. at utbyggingen vanskelig kan betegnes utfylling i
eksisterende boligområde, selv om det er noen boliger i området fra
før, og at departementet i 1990 etter klage fra fylkesmannen ikke
ga kommunen medhold i å fradele boligtomtene ved dispensasjon fra
kommuneplanen.
Det er gjennomført mekling i sakens anledning, uten at det
resulterte i et omforenet resultat. For øvrig opplyser fylkesmannen
at det i forbindelse med rullering av kommuneplanen ble fremmet
innsigelse bl.a. ut fra støyhensyn til flere "fortettingsområder"
som var foreslått utbygget innenfor LNF-områder i støysone III og
IV, inklusive angjeldende eiendom. Sistnevnte byggeområder ble
derfor utelatt i den endelige kommuneplan, men kommunen valgte å
arbeide videre med reguleringsplanen for Solheimhagen. I
vurderingen vektlegges spesielt at det finnes boligreserver i Sola
kommune som ligger utenfor de mest kritiske flystøysoner. De
reviderte retningslinjene for arealbruk i flystøysoner innebærer en
innskjerping av hvilke tiltak man kan tillate i sone III.
Fylkesmannen tilrår at innsigelsen blir tatt til følge.
I forbindelse med departementets behandling av saken har
Statens forurensningstilsyn avgitt uttalelse.
Statens forurensningstilsyn (SFT) har i sin
vurdering lagt til grunn de eldste retningslinjene for arealbruk i
flystøysoner, jf. T-22/84, fordi det ikke foreligger nye
støysonekart for Stavanger lufthavn jf. beregningsmodellen i T-1277
(retningslinjene fra 1999). I henhold til hovedregelen i
rundskrivet skal det ikke legges nye boligområder eller annen
støyømfintlig bebyggelse i støysone III , og fortetting bør ikke
tillates. SFT understreker at det kun er aktuelt å vurdere fravik
når det gjelder fortetting, og viser til rundskriv T-1/86, som
nærmere angir hvilke prinsipper fylkesmennene skal legge til grunn
når man vurderer fravik fra retningslinjene. I den sammenheng
uttaler SFT følgende :
"
Med fortetting forstås i denne sammenheng utfylling med
enkelthus eller et mindre antall nye boliger i allerede utbygde
områder. Selv om det for en tid tilbake er foretatt enkelte
fradelinger til boligtomter i området, framstår dette ikke som en
del av den etablerte byggesonen i kommuneplanen. Etter SFTs
vurdering kan derfor ikke den foreslåtte utbygging betraktes som
fortetting i denne sammenheng".
Når det gjelder den konkrete arealbruken har SFT likevel
vurdert om det er grunnlag for å gjøre avvik fra retningslinjene i
denne sak og fremholder bl.a. følgende :
" Det er ikke dokumentert at det er mangel på alternative
utbyggingssteder i kommunen. Kommunen har pekt på at det er behov
for nye boliger i den aktuelle skolekretsen for å utnytte ledig
kapasitet på barneskolen. Imidlertid er det ikke presentert et
boligbyggingsprogram som dokumenterer behovet. Etter SFT’s
vurdering er det i foreliggende saksdokumenter ikke tilstrekkelig
drøftet om det foreligger andre utbyggingsmuligheter som ikke er
støyutsatt i denne skolekretsen. SFT mener at det er vanskelig å ta
stilling til dette argumentet i en enkeltstående reguleringssak.
Spørsmålet om lokalisering av nye boligfelt må vurderes i en større
sammenheng bl.a. i forhold til andre servicefunksjoner, og avklares
i forbindelse med utformingen av kommuneplanens arealdel. Etter en
samlet vurdering ut fra de faglige forutsetningene som er lagt til
grunn, kan ikke SFT se at det foreligger særlige grunner for å
fravike støyretningslinjene".
SFT viser også til Stortingsmelding nr. 8 (1999-2000) om
Regjeringens miljøvernpolitikk og rikets miljøtilstand, der det er
fastsatt et nasjonal mål om reduksjon av støyplagen med 25 % innen
2010 i forhold til 1999. Ut fra nevnte målsetting og anvendte
retningslinjer for arealbruk i flystøysoner mener SFT at
reguleringsplanen ikke er i samsvar med nasjonale interesser, og
anbefaler at reguleringsplanen ikke stadfestes.
Befaring på tomten og møte ble gjennomført den
03.02.2000. Grunneierne og representanter fra kommunen,
fylkesmannen, Statens forurensningstilsyn, og departementet var
tilstede.
Departementets merknader:
Spørsmålet departementet skal ta stilling til er om den
foreslåtte utbygging av 5 nye boliger, på denne tomten, i
flystøysone III, må anses for å være i strid med nasjonale eller
viktige regionale interesser.
Departementet legger til grunn de nyeste
retningslinjer om arealbruk i flystøysoner, fra april 1999
(rundskriv T-1277, jf. kap. 4.1). I henhold til hovedregelen i
kapittel 3, skal det ikke etableres nye bygninger med støyfølsomme
bruksformål i støysone III. Adgangen til å gjøre unntak fremgår av
kapittel 5.1, der det bl.a. presiseres;
"Dersom ei samla vurdering av dei lokale tilhøva viser store
fordelar ved anna arealbruk enn det som framgår av kapittel 3, kan
kommunane i særlege tilfelle gjere unntak frå retningslinjene for
arealbruk i støysonane." Det følger videre av kap. 5.2 at et
eventuelt unntak kan danne grunnlag for at det reises innsigelse
fra fylkesmannen.
Det er gitt nærmere retningslinjer for fylkesmannens
oppfølgingsansvar i
retningslinjer for fylkesmannens medvirkning som statlig
fagmyndighet ved planer etter bygningsloven og vegloven,
februar 1986 (rundskriv T-1/86, jf. forordet i rundskriv T-1277).
Rundskrivet viser til de generelle merknadene i T-22/84, der det
bl. a. legges til grunn at fylkesmannen kan vurdere å fravike
hovedregelen når det gjelder utbygging ved fortetting dersom …"
ensamlet vurdering av de lokale forhold , som områdets
utbyggingsmessige kvaliteter, alternative utbyggingsområder,
foretatte grunnlagsinvesteringer, øvrige omgivelser og miljø,
beliggehet etc,., viser store fordeler ved utbygging i
området.
SFT har definert uttrykket "fortetting", ved å knytte
begrepet til "
den etablerte byggesonen i kommuneplanen." Departementet
er enig i at det normalt sett vil være den type områder som vil
fremstå som særlig ønskelig å fortette, ut fra nedlagte
grunnlagsinvesteringer som infrastruktur etc., men vil i likhet med
SFT vurdere om forholdene samlet sett gir tilstrekkelig grunnlag
for å stadfeste den plan kommunestyret har gitt sin tilslutning
til.
Tomten synes å ha spesielt gode fysiske bokvaliteter, ved at
den ligger solfylt til i et vakkert område, visuelt og delvis
fysisk avgrenset mot omkringliggende landbruksområder gjennom
tilgrensende villabebyggelse, beplantning og gårdsvei.
Utgangspunktet er likevel at fysiske områdekvaliteter ikke kan veie
opp for de helsemessige ulempene som utendørs støy representerer,
og den totale boligkvaliteten ansees ikke for å være
tilfredsstillende. Fysiske områdekvaliteter alene er derfor ikke
tilstrekkelig argumentasjon for å åpne for bebyggelse i støysone
III.
Kommunen har ikke dokumentert at det er mangel på alternative
utbyggingsområder i andre deler av kommunen. Gjennom kommuneplanen
er større boligområder nylig disponert til fremtidig bebyggelse.
Nærområdet er langsiktig disponert til landbruksvirksomhet og det
er heller ikke nedlagt betydelige offentlige grunnlagsinvesteringer
i området med sikte på boligbygging, forretningsdrift etc. Etter
departementets syn er det således ikke vist til andre tungtveiende
samfunnsmessige hensyn som eventuelt kunne tilsi at det burde kunne
gjøres unntak fra retningslinjene i denne saken.
Miljøverndepartementet er i likhet med SFT kommet til at den
foreslåtte utbygging er i strid med de sentrale retningslinjene om
arealbruk i flystøysoner og den nasjonale målsetning om reduksjon
av støy, slik dette er nedfelt i St. meld. Nr. 8 (1999-2000) om
Regjeringens miljøvernpolitikk og rikets miljøtilstand. Etter en
helhetsvurdering finner ikke departementet at det er grunnlag for å
gjøre unntak fra retningslinjene, og innsigelsen fra fylkesmannen
tas til følge.
Miljøverndepartementet viser ellers til at Luftfartsverket
skal utarbeide nye støysonekart for Stavanger lufthavn/Sola. Dersom
disse viser et vesentlig annet bilde av støyforholdene kan kommunen
vurdere aktuelle utbyggingsspørsmål ved neste revisjon av
kommuneplanen.
Vedtak :
I medhold av § 27-2 i plan- og bygningsloven av 14. juni
1985 stadfester departementet ikke Sola kommunestyres vedtak i møte
den 30.09.1999 om reguleringsplan for Solheimhagen.
Avslutningsvis skal det bemerkes at departementet ikke har
funnet grunn til en inngående analyse av hjemmelsgrunnlaget og
/eller skjønnsforutsetninger som eventuelt har vært lagt til grunn
i tidligere enkeltsaker. I hovedsak fremgår det ikke av oversendte
eksempler hvilke plangrunnlag som gjelder, og heller ikke om
fylkesmannen har vært hørt eller dennes vurderinger i
støysammenheng. Under alle omstendigheter gir ikke regelverket
private parter
noen rettigheter når det gjelder vedtagelse av
reguleringsforslag som er i strid med overordnet kommuneplan og
sentrale retningslinjer for arealbruk i flystøysonen, slik
tilfellet er i denne sak.