Søk

St.prp. nr. 1 (2007-2008) - For budsjettåret 2008 under Miljøverndepartementet

Utgiftskapittel: 1400–1472 og 2465 Inntektskapittel: 4400–4472, 5322 og 5621

St.prp. nr. 1 (2005-2006) - For budsjettåret 2006 under Miljøverndepartementet

Utgiftskapittel: 1400–1472 og 2465 Inntektskapittel: 4400–4472, 5322 og 5621

Inviterer til folkemøte om villrein i Setesdal Ryfylke og Setesdal Austhei

Statssekretær Kjersti Bjørnstad i Klima- og miljødepartementet inviterer alle lokale innbyggjarar, organisasjonar og andre interesserte til folkemøte på Hovden om den komande tiltaksplanen for å betre tilstanden for villreinen i Setesdal Ryfylke og

Nesten ein halv milliard ekstra til klima og konflikt

Med den ekstraordinære situasjonen i verda har regjeringspartia og SV blitt samde om å auke bistandsbudsjettet med 458 millionar kroner til for inneverande år. Klima og konflikt er prioritert.

Olav Kvipt er tildelt Kulturminnefondet sitt formidlingsstipend

Kulturminnefondet sitt nasjonale formidlingsstipend 2023 er delt ut til Olav Kvipt. Kvipt har i mange år bidrege til merksemd rundt bevaring av kulturminner og kulturmiljø. Han er for tida å sjå i serien «Olav på Kvipt» på NRK.

Dagens forvaltningsregime for kongeørn og havørn ligg fast

Dagens forvaltningsregime for kongeørn og havørn er ikkje endra slik NRK Dagsrevyen melde om 7. juni 2022. Departementet meiner det er viktig å få meir kunnskap om kongeørn og tamrein. For å få til dette, er det eit ønske å få sett i gang eit

Meld. St. 29 (2020–2021) - Heilskapleg nasjonal plan for bevaring av viktige område for marin natur

Havnasjonen Noreg har interesse av å halde ved lag og vidareutvikle rolla som ein ansvarleg forvaltar av havet. Tiltak for bevaring, berekraftig bruk og kunnskapsoppbygging er sentrale komponentar i ei heilskapleg havforvaltning. Marine verneområde

St.prp. nr. 1 (2008-2009) - For budsjettåret 2009 under Miljøverndepartementet

Utgiftskapittel: 1400–1472 og 2465 Inntektskapittel: 4400–4472, 5322, 5578 og 5621

Dette er klimakvotesystemer på bedriftsnivå

Flere land og regioner har etablert klimakvotesystemer, der det settes et tak på mengden utslipp som er tillatt for bedrifter innenfor en eller flere sektorer. Gjennom systemet gis det tillatelser til å slippe ut en viss mengde klimagasser - ofte

Miljøvennlig transport

Reduserte utslipp fra transportsektoren er avgjørende for å nå Norges klimamål.