Søk

Rundskriv N-2/2019 - Reviderte retningslinjer for offentliggjøring av ruteopplysninger for persontransport

Dette rundskrivet erstattter tidligere Rundskriv N-4/2017.

Fortetting, transformasjon og knutepunktutvikling

Statlige planretningslinjer for arealbruk og mobilitet forutsetter at veksten i persontransporten i storbyområdene skal tas med kollektivtransport, sykkel og gange. Retningslinjene sier at det i by- og tettstedsområder og rundt kollektivknutepunkter

Byvekstavtaler og tilskudd til byområder

Byvekstavtalene er regjeringens viktigste virkemiddel for å utvikle attraktive byer med god mobilitet og fremkommelighet, og med mindre lokal luftforurensning, støy og klimagassutslipp. Effektiv arealbruk, virkemidler som reduserer bilbruk og

Ot.prp. nr. 51 (1999-2000) - Om lov om edb-baserte reservasjonssystemer for passasjertransport mv.

Koronapandemien: 500 millioner kroner i omstillingsmidler til fylkeskommunal kollektivtransport

- Kollektivtransporten ble hardt rammet under pandemien. Heldigvis ser det ut til at vi har lagt det verste bak oss, men som ventet ser vi en ny normal med noe færre reisende enn før. Hjemmekontor og redusert reiseaktivitet medfører lavere inntekter

Ønsker synspunkter fra norske aktører på forslagene i EU-kommisjonens nye mobilitetspakke

- Det er viktig å følge med på nye EU-initiativ innen transport. Vi støtter det overordnede målet om et grønnere og mer digitalt transportsystem. Overfor EU-systemet kommer vi til å fremme norske innspill om mobilitetspakken etter å ha vurdert

Prop. 37 L (2021–2022) - Endringar i midlertidig lov om billettering på ferje som følge av utbrudd av covid-19

Samferdselsdepartementet føreslår i proposisjonen å forlengje midlertidig lov 26. mai 2020 nr. 55 om billettering på ferje som følge av utbrudd av covid-19 fram til 1. juli 2022. Den mellombelse lova opnar for at billettering på dei offentlege

Revidert byvekstavtale for Trondheims-området: Enighet om forslag til ny avtale

- Jeg er svært glad for at det i dag ble enighet i forhandlingene om en revidert byvekstavtale for Trondheims-området. Det er også gledelig at det nå ligger til rette for at to nye kommuner kan bli parter i avtalen. Forslaget skal videre til

Samferdselsministeren signerte byvekstavtale med Tromsø

- I dag ser Tromsø opp og fram, og staten vil bidra med 1,7 milliarder kroner til byvekstavtalen. Med denne avtalen legger vi et godt grunnlag for å realisere nullvekstmålet i byen de neste ti årene. Det blir bra for den videre utviklingen av Tromsø

NOU 2023: 25 - Omstilling til lavutslipp

Veivalg for klimapolitikken mot 2050

Utredningen ser på hvordan Norge kan bli et lavutslippsamfunn i 2050. Den ser på både utslipp fra norsk territorium og globale utslipp som på en eller annen måte er knyttet til Norge. Utredningen drøfter hvordan omstillingen til et samfunn hvor så å