Søk

Prop. 1 S (2012–2013) - For budsjettåret 2013 under Olje- og energidepartementet

Utgiftskapitler: 1800–1870, 2440, 2442 og 2490 Inntektskapitler: 4800–4833, 5440, 5490, 5680 og 5685

effektivisere konsesjonsbehandlingen av anlegg for produksjon og overføring av elektrisitet. Saksbehandlingskapasiteten i NVE er doblet siden 2005, og beslutningsgrunnlaget er blitt systematisert bedre enn tidligere. Det er fastsatt retningslinjer for behandlingen

Havet - Vårt spiskammer

å verne småfisken. Sammen med svingninger i naturgitte forhold har dette bidratt til at torskefangsten har blitt mer en tredoblet fra 1990 til 1994. Sel Langs norskekysten og i havområdene utenfor finnes over 1 million grønlandssel og klappmyss, fordelt

NOU 2013: 5 - Når det virkelig gjelder…

Effektiv organisering av statlige forsterkningsressurser

personell fra DSBs støtteteam kan inntil 500 personer tas hånd om i tre dager på et skip under evakuering. NHD ønsker nå å doble kapasiteten i dette konseptet i samarbeid med DSB. Gjennom sine utenlandsinnsatser siden slutten av 1990-tallet har DSB høstet

Prop. 1 S (2017–2018) - For budsjettåret 2018 under Kunnskapsdepartementet

Utgiftskapittel: 200–288 og 2410 Inntektskapittel: 3200–3288, 5310 og 5617

til å heve læringsutbyttet i skolen er å satse på kompetansen til lærarane. Gjennom Lærerløftet har regjeringa blant anna tredobla talet på plassar i vidareutdanning for lærarar innanfor Kompetanse for kvalitet. I 2017 fekk 6 000 lærarar tilbod om vidareutdanning

Meld. St. 7 (2023–2024) - Folk, fisk og fellesskap – en kvotemelding for forutsigbarhet og rettferdig fordeling

Fiskerinæringen har stor betydning for norsk økonomi og verdiskaping, bosetting og arbeidsplasser langs hele kysten. Fisken tilhører fellesskapet i Norge, og regjeringen vil sikre nasjonal råderett og kontroll over fiskeressursene til det beste for

Ot.prp. nr. 41 (2004-2005) - Om lov om norsk statsborgerskap (statsborgerloven)

gjennom perioden var et økende antall som fylte ervervskriteriene. Fra 1987 til midt på 1990-tallet ble antallet fire-fem doblet, til 10-12 000 årlig. De siste årene har antallet vært noe lavere, 9 000 i 2002 og 7 900 i 2003. Det er ikke gjort nøyaktige

Prop. 143 S (2012–2013) - Utviding og finansiering av Bergensprogrammet med tredje etappe av Bybanen m.m.

trafikkveksten fram til 2025 er transportmodellen for Bergensområdet, som er utleia av den regionale transportmodellen, nytta. Ved å dobla dagens bompengetakstar viser modellen at trafikkgrunnlaget blir redusert med om lag 18 pst. Det er ikkje tatt omsyn til verknadene

Prop. 1 S (2010–2011) - For budsjettåret 2011 under Samferdselsdepartementet

Utgiftskapittel: 1300–1380 Inntektskapittel: 4300–4380, 5611, 5619 og 5622–5624

aukar med om lag 30 pst. frå saldert budsjett. Regjeringa følgjer med dette opp intensjonen i Nasjonal transportplan om å doble midlane til ordninga i første fireårsperiode. Departementet ønskjer i 2011 å auke delen av midlar til fireårige avtaler. Det

Meld. St. 2 (2012–2013) - Revidert nasjonalbudsjett 2013

2008. Veksten i boligprisene viser betydelige regionale forskjeller. Mens boligprisene har tredoblet seg i Rogaland og Hordaland siden årtusenskiftet, har de doblet seg i Hedmark og Oppland, der oppgangen har vært minst. I fjor økte prisene mest i Buskerud

Meld. St. 2 (2019–2020) - Revidert nasjonalbudsjett 2020

personer som tildeles opsjoner under ordningen, må være ansatt i selskapet etter 1. januar 2018. Dette alene antas om lag å doble antallet ansatte som kan benytte ordningen. For det andre foreslås det å utvide ordningen slik at selskap med høyere antall