Søk

Høring - NOU 2002: 17 Helikoptersikkerheten på norsk kontinentalsokkel - delutredning nr. 2

Høringsfrist: 15.12.02 Pressemelding fra Utvalget for vurdering av helikoptersikkerheten på norsk kontinentalsokkel (09.09.02) Samferdselsminister Torild Skogsholm: Helikoptertrafikken må bli enda tryggere (09.09.02)

Høringsfrist: 15.12.2002 Status: Ferdigbehandlet

Lufthavnavgifter i Norge

Takstsystemets struktur og betydning for tilbud og etterspørsel

På oppdrag fra Samferdselsdepartementet er det utarbeidet en rapport om lufthavnavgiftenes betydning for tilbud og etterspørsel.

Høring - endring av to forskrifter som pålegger Forsvaret å betale avgifter for bruk av tjenester ytt av Avinor AS og Avinor Flysikring AS

Utkast til forskrift om endringer i to forskrifter: Forskrift om avgifter for bruk av lufthavner drevet av Avinor AS og forskrift om avgift på flysikrings-tjenester. Begge har som hovedformål å innlemme militær bruk i de ordinære avgiftssystemene.

Høringsfrist: 02.07.2019 Status: Ferdigbehandlet

NOU 1999: 28 - Gardermoprosjektet

Evaluering av planlegging og gjennomføring

Høring - gjennomføring av forordning (EU) nr. 376/2014 om rapportering av luftfartshendelser mv. - endring av luftfartsloven kapittel XII

Samferdselsdepartementet har sendt ut på høring et forslag med lovregler som har som hovedformål å gjennomføre forordning (EU) nr. 376/2014 om rapportering, analyse og oppfølging av hendelser i sivil luftfart.

Høringsfrist: 10.10.2015 Status: Ferdigbehandlet

Høring - Forslag til endringer i luftfartsloven om forskriftsfullmakt om restriksjonsområder

Samferdselsdepartementet foreslår at luftfartsloven endres ved at det tilføyes en ny § 9-1 a om restriksjonsområder. Formålet med denne endringen er å gjøre hjemmelsgrunnlaget for opprettelse av restriksjonsområder i luftrommet klarere.

Høringsfrist: 06.01.2017 Status: Ferdigbehandlet

Meld. St. 26 (2012–2013) - Nasjonal transportplan 2014–2023

Tone Wille ny styreleder i Avinor AS

- Regjeringen vil videreføre og styrke Avinor-modellen. Pandemien, og ettervirkningen av denne på flytrafikken og Avinors inntekter, har imidlertid satt selskapet i en krevende finansiell situasjon. For å sikre Avinor bærekraftige finansielle

Styrket innsats mot ulovlig droneflyging

- Droner kan utføre stadig nye og mer komplekse oppgaver som gir flysikkerhetsgevinster, lavere kostnader, reduserte klimautslipp og mindre støy enn tradisjonell luftfart. Samtidig er det avgjørende at utviklingen av dronevirksomheten skjer innenfor

Endringer i lover og forskrifter fra 1. juli 2024 fra Samferdselsdepartementet

Viktige regelendringer fra 1. juli 2024 på Samferdselsdepartementets ansvarsområde.