Søk

St.prp. nr. 5 (2006-2007) - Om samtykke til tiltredelse av Internasjonal konvensjon om kontroll og behandling av ballastvann og sedimenter fra skip av 13. februar 2004

Meld. St. 22 (2012–2013) - Verdens fremste sjømatnasjon

Prop. 105 LS (2017–2018) - Endringer i sjøloven mv. (fjerning av vrak) og samtykke til tiltredelse til Den internasjonale Nairobi-konvensjonen om fjerning av vrak, 2007

Proposisjonen gjelder norsk tiltredelse til 2007 vrakfjerningskonvensjonen og endringer i sjøloven og havne- og farvannsloven til gjennomføring av konvensjonen i norsk rett. Vrakfjerningskonvensjonen gir statene folkerettslig hjemmel til å fjerne

Utredning av det EØS-rettslige handlingsrommet for å stille kvalitetskrav i anskaffelser av fartøy

På oppdrag fra Nærings- og fiskeridepartementet har Menon Economics og Arntzen de Besche Advokatfirma kartlagt det europeiske markedet for offentlige anskaffelser av fartøy og det EØS-rettslige handlingsrommet for å stille krav og kriterier ved

St.prp. nr. 8 (2002-2003) - Om samtykke til godkjenning av EØS-komiteens beslutning nr. 56/2002 av 31. mai 2002 om innlemmelse i EØS-avtalen av direktiv om havnestatskontroll

Nye millioner til effektive og miljøvennlige havner

Regjeringen gir nærmere 19 millioner kroner i tilskudd til tre nye havneprosjekter langs kysten. Havner i Bodø, Sola og Ibestad får penger til effektivisering av havneanlegg.

Prop. 136 L (2016–2017) - Endringer i skipsarbeidsloven (rederiets garantiplikt)

Nærings- og fiskeridepartementet foreslår endringer i skipsarbeidsloven om rederiets garantiplikt. Forslaget gjennomfører vedtatte endringer til Maritime Labour Convention (MLC). Konvensjonsendringene trådte i kraft 18. januar 2017 og innebærer nye

Maritim næring bør bli mer digital og bærekraftig

En ny strategi viser hva Norge bør gjøre for å være en verdensledende maritim nasjon i 2030. Mer digitalisering og flere lav- og nullutslippsløsninger er svaret.

Regjeringen gir risikolån til miljøinvesteringer på skip

Regjeringen vil bidra til en grønn omstilling av skipsfarten, og vil gi flere risikolån for miljøinvesteringer i skip. Fra og med i dag kan man søke Innovasjon Norge om lån til nærskipsfart, fiskefartøy, skip til havbruksnæringen, offshoreskip,

68 millioner kroner til 11 havprosjekter

11 prosjekter innenfor havbruk, fiskeri og grønn skipsfart får til sammen 68 millioner kroner over tre år. Bedrifter fra Lindesnes til Hammerfest skal utvikle nye produkter, teknologi og prosesser.