Søk

Konseptvalgutredning (KVU) for Voss - Arna

På oppdrag fra Samferdselsdepartementet har Statens vegvesen og Jernbaneverket utarbeidet konseptvalgutredning (KVU) for Voss - Arna.

Forskrift om bygging og drift av taubaner og kabelbaner

Forskrift om bygging og drift av taubaner og kabelbaner FOR 2002-05-03 nr 446 Fastsatt av Samferdselsdepartementet 3. mai 2002 med hjemmel i lov av 14. juni 1912 nr. 1 om anlæg av taugbaner og løipestrenger § 1 og § 1a, lov av 11. juni 1993 nr. 100

St.meld. nr. 31 (1998-99) - Om ferdigstillelse av Romeriksporten og om driftsforholdene på Gardermoen

NOU 2023: 25 - Omstilling til lavutslipp

Veivalg for klimapolitikken mot 2050

Utredningen ser på hvordan Norge kan bli et lavutslippsamfunn i 2050. Den ser på både utslipp fra norsk territorium og globale utslipp som på en eller annen måte er knyttet til Norge. Utredningen drøfter hvordan omstillingen til et samfunn hvor så å

Presseinvitasjon: Samferdselsministeren på sommarturné 26.-28. juni

I tre dagar skal samferdselsminister Jon-Ivar Nygård på reise frå Sør-Trøndelag og Møre og Romsdal i vest gjennom Innlandet og til Oslo i aust. Tema for turen er teknologi, natur og klima, og seriøsitet i arbeidslivet.

Internasjonale jernbanetransportar: Regjeringa foreslår nye reglar for å styrkje sikkerheita

- Regjeringa ønskjer å bidra til å styrkje sikkerheita for internasjonale jernbanetransportar. Dei siste åra har vi sett ein stor auke i internasjonal godstogtrafikk på lengre strekningar, ikkje minst mellom Asia og Europa. Proposisjonen som vi no

Jernbanen 2.0: Digitalisering kan gi fleire avgangar, færre forseinkingar og betre reiseinformasjon

- Digitaliseringa gir oss moglegheiter som gjer at vi i framtida kan utnytte dagens jernbane betre. Fleire avgangar, betre reiseinformasjon og automatisk togframføring er blant moglegheitene som digitaliseringa kan gi. Men vi treng meir kunnskap,

Statsbudsjettet 2024: Full framdrift i pågåande utbyggingsprosjekt på jernbanen

- Regjeringa foreslår å bruke om lag ein tredel av samferdselsbudsjettet på jernbane. Full framdrift i alle pågåande utbyggingsprosjekt, vedlikehald etter ekstremvêret «Hans» og betre rutetilbod er blant dei viktigaste prioriteringane, seier

Prop. 20 S (2024–2025) - Endringar i statsbudsjettet 2024 under Samferdselsdepartementet

Slik er norsk jernbane organisert

Organiseringen av norsk jernbane har gjennomgått store endringer. I over 100 år hadde NSB ansvaret for nesten alt. De siste 25 årene har det blitt flere aktører i jernbanesektoren.