regnskapsskjemaforordningen
Komisjonens forordning (EF) Nr. 851/2006 av 9. juni 2006 om fastleggelsen av innholdet av de ulike postene i regnskapsskjemaene i cedlegg I til Rådets forordning (EØF) nr. 1108/70...
Commission Regulation (EC) No 851/2006 of 9 June 2006 specifying the items to be included under the various headings in the forms of accounts shown in Annex I to Council Regulation (EEC) No 1108/70 ...
EØS-notat | 27.02.2007 | EØS-notatbasen
Sakstrinn
- Faktanotat
- Foreløpig posisjonsnotat
- Posisjonsnotat
- Gjennomføringsnotat
Opprettet 11.12.2006
Spesialutvalg: Transport
Dato sist behandlet i spesialutvalg: 20.12.2006
Hovedansvarlig(e) departement(er): Samferdselsdepartementet
Vedlegg/protokoll i EØS-avtalen: Vedlegg XIII. Transport
Kapittel i EØS-avtalen: I. Innlandstransport
Status
Forordningen ble vedtatt av EU-kommisjonen 9. juni 2006 og publisert i Official Journal dagen etter. Dette vil si at den er rettslig bindende for EU-medlemsstatene. For Norges vedkommende skal forordningen først godkjennes av EØS-komiteen.
Sammendrag av innhold
Forordningen inneholder spesifiseringer om hva som hører inn under de ulike overskriftene i regnskapsskjemaene for statlige utgifter til infrastruktur innen jernbane, veg og innlands vannveg, som vist i anneks I i Rådsforordning 1108/70. Det kan gjøres unntak for visse typer infrastruktur av mindre betydning og visse innlands vannveier av maritim karakter.
Den opprinnelige forordningen 1108/70 overlot til medlemsstatene å fastsette nærmere regler for regnskapsføringen. Den innebar imidlertid en forpliktelse for medlemsstatene om å rapportere denne typen statistikk til EU-kommisjonen (for Norge: til EFTA Surveillance Authority) med sikte på å innføre et takstsystem for bruk av infrastruktur. For å forbedre kvaliteten på den innrapporterte statistikken, ble innholdet i forordningens vedlegg I først definert ved forordning 2598/70 og deretter endret ved forordningene 2116/78 og 906/2004.
Det dreier seg her om en kodifisering, det vil si at systemet som er bygget opp gjennom de nevnte rettsaktene fra 1970 og frem til i dag nå blir "konsolidert" og dermed gjort mer enhetlig, uten at materielle endringer er tatt inn i forordningen.
Merknader
Forordningen er begrunnet i Roma-traktatens artikkel 75.
Siden det er en ren kodifisering ventes ikke den nye rettsakten å få hverken rettslige, administrative eller økonomiske konsekvenser i Norge.
Sakkyndige instansers merknader
Det dreier seg om et rent administrativt anliggende. Samferdselsdepartementet innhenter opplysninger fra sine etater og fra Statistisk Sentralbyrå. Rettsakten er behandlet i Spesialutvalget for Transport der Samferdselsdepartementet, Nærings- og handelsdepartementet, Fiskeri- og kystdepartementet, Kommunal- og regionaldepartementet, Miljøverndepartementet, Justisdepartementet, Finansdepartementet og Utenriksdepartementet er representert. Spesialutvalget fant rettsakten relevant og akseptabel.
Vurdering
Innholder informasjon unntatt offentligheten ihht. offentlighetsloven § 5.2.c
Andre opplysninger
Nøkkelinformasjon
| Institusjon: | Kommisjonen |
| Type rettsakt: | Forordning |
| KOM-nr.: | |
| Rettsaktnr.: | 0851/2006 |
| Basis rettsaktnr.: | 1108/1970 |
| Celexnr.: | 32006R0851 |
EFTA-prosessen
| Dato mottatt standardskjema: | 26.07.2006 |
| Frist returnering standardskjema: | 31.12.2006 |
| Dato returnert standardskjema: | |
| EØS-relevant: | Ja |
| Akseptabelt: | Ja |
| Tekniske tilpasningstekster: | Nei |
| Materielle tilpasningstekster: | Nei |
| Art. 103-forbehold: | Nei |
Norsk regelverk
| Endring av norsk regelverk: | Nei |
| Høringsstart: | |
| Høringsfrist: | |
| Frist for gjennomføring: |