Revisjon (EU) 1033/2006, oppdatering ICAO-referanser

Status

Forordning (EU) 2018/139 er vedtatt 29. januar 2018 og publisert i the Official Journal of the EU on 30. januar 2018

Da rettsakten ikke innebærer noen materielle endringer, vil det ikke bli gjennomført nasjonal høring ut over det som allerede har blitt gjort i forbindelse med høring av State Letter 2016/54.

Forordrningen ble vedtatt inntatt i EØS-avtalen i møte i EØS-komitéen 27. april 2018, gjennom EEA Joint Committee No 95/2018.

Sammendrag av innhold

Forordning (EF) nr 1033/2006 fastsetter krav til framgangsmåten for innlevering, akseptering og distribuering av reiseplaner i førflygingsfasen. En reiseplan er en beskrivelse av en planlagt flyging, og inneholder blant annet opplysninger om luftfartøyets kjennetegn, flygeregler, flytype, utstyr, flygerute og marsjhastighet og marsjhøyde.

Forordning (EF) nr. 1033/2006 viser til ulike ICAO-annekser. Etter at forordningen ble vedtatt har ICAO foretatt flere endringer i anneksene, noe som gjør det nødvendig med en oppdatering av henvisningene til disse. Dette er tidligere gjort gjennom forordning (EU) nr. 929/2010, forordning (EU) nr. 428/2013 og forordning (EU) 2016/2120, og gjøres nå igjen gjennom foreliggende utkast til endringsforordning.

Endringene gjelder for det første artikkel 2(2) punkt 16, hvor det i gjeldende (EF) nr 1033/2006 henvises til "PANS-OPS, Doc 8168, Volume 1 - Fifth edition - 2006, incorporating all Amendments up to No 6". Det er nå gjort endringer slik at det nå vises til "PANS-OPS, Doc 8168, Volume 1 - Fifth edition - 2006, incorporating all Amendments up to No 7." Endringen innebærer ingen materielle endringer.

Videre gjøres endringer i vedlegget i (EF) nr. 1033/2006, hvor det i punkt 2 vises til  "ICAO PANS-ATM Doc.4444 (15th edition of 2007 including all amendments up to No 6)". Foreliggende forordning vil oppdatere henvisningen til "16th Edition - 2016 incorporating all amendments up to No 7A". Endringen innebærer ingen materielle endringer.

Merknader
Hjemmel for forordningen er TFEU art. 100.

Rettslige konsekvenser

Forordning (EF) nr. 1033/2006 av 4. juli 2006 om fastsettelse av krav til prosedyrene for reiseplaner i førflygingsfasen for Det felles europeiske luftrom er gjennomført i norsk rett ved forskrift 14. mai 2007 nr. 513 om samvirkningsevnen i Det europeiske nett for lufttrafikkstyring. Foreliggende endringsfororordning gjennomføres ved endring av denne forskriften.

Rettsakten tilhører gruppe 2.

Økonomiske og administrative konsekvenser

Endringene vil ikke ha verken økonomiske eller administrative konsekvenser ut over det som følger av normal oppdatering av ICAO-regelverk.

Sakkyndige instansers merknader

Det har ikke vært innhentet kommentarer fra sakkyndige instanser i forbindelse med foreliggende forordning.

Statene informeres om endringer i ICAO PANS-OPS Doc 8168 gjennom State Letter. Amendment 7 er redegjort for i State letter 2016/66. Dette har ikke vært på høring, men definisjonen av "terminal area procedures" i Article 2(2), punkt 16 i (EF) nr. 1033/2006 er ikke blitt endret gjennom oppdateringene fra ICAO. Det er derfor ikke nødvendig å gjennomføre høring i denne sammenheng.

Det er gjennomført høring ang. endringene i ICAO PANS-ATM Doc 4444 som er gjennomført med Amendment 7A. Høringsbrevet ble sendt ut 25.07.2016 i forbindelse med State Letter 2016/54. Det ble ikke gjort endringer i Chapter 4, Section 4.4 (Flight plans) eller Chapter 11, Paragraph 11.4.2.2 (Movement messages), som er de relevante henvisningene i foreliggende forordning, og ingen av høringsinstansene har kommentert dette. Det er derfor ikke nødvendig å gjennomføre høring i denne sammenheng.

Rettsakten følger fast track-prosedyren og behandles derfor ikke av SU transport.

Luftfartstilsynet har vurdert rettsakten og finner den EØS-relevant og akseptabel.

Vurdering

Forordningen er en konsekvens av at ICAO har gjort endringer i ICAO Doc 8168 (PANS-OPS) og ICAO Doc 4444 (PANS-ATM). Endringene i ICAO-bestemmelsene forventes ikke å få noen konsekvenser for norske luftfartsaktører eller myndigheter utover det som følger av normal oppdatering av ICAO-regelverk.

Rettsakten er EØS-relevant og akseptabel. Det er ikke behov for tilpasningstekst.

Andre opplysninger

Nøkkelinformasjon

Institusjon:	Kommisjonen
Type rettsakt:	Forordning
KOM-nr.:
Rettsaktnr.:	(EU) 2018/139
Basis rettsaktnr.:	552/2004
Celexnr.:	32018R0139

EFTA-prosessen

Dato mottatt standardskjema:	29.11.2017
Frist returnering standardskjema:	10.12.2017
Dato returnert standardskjema:
Dato innlemmet i EØS-avtalen:	27.04.2018
Nummer for EØS-komitebeslutning:	95/2018
Tekniske tilpasningstekster:	Nei
Materielle tilpasningstekster:	Nei
Art. 103-forbehold:	Nei

Norsk regelverk

Endring av norsk regelverk:	Ja
Høringsstart:
Høringsfrist:
Frist for gjennomføring:
Dato for faktisk gjennomføring:	02.05.2018
Dato varsling til ESA om gjennomføring:	04.05.2018

Lenker

• Kommisjonens forslag