NPA 2019-09 All-weather operations — Helicopters and specialised operations
NPA 2019-09 All-weather operations — Helicopters and specialised operations
NPA 2019-09 All-weather operations — Helicopters and specialised operations
EØS-notat | 28.11.2019 | EØS-notatbasen
Sakstrinn
- Faktanotat
- Foreløpig posisjonsnotat
- Posisjonsnotat
- Gjennomføringsnotat
Opprettet 01.10.2019
Spesialutvalg: Transport
Dato sist behandlet i spesialutvalg:
Hovedansvarlig(e) departement(er): Samferdselsdepartementet
Vedlegg/protokoll i EØS-avtalen: Vedlegg XIII. Transport
Kapittel i EØS-avtalen: VI. Sivil luftfart
Status
Det europeiske flysikkerhetsbyrået (EASA) har publisert en Notice of Proposed Amendment - NPA 2019-09 - All-weather operations - Helicopters and specialised operations. Også denne er utarbeidet under rulemaking task RMT.0379, og må ses i sammenheng med NPA 2018-06.
Sammendrag av innhold
Hensikten er å øke sikkerheten ved helikopteroperasjoner gjennom forslag til nye krav som tar sikte på å redusere antall ulykker i marginale værforhold ved å gjøre det lettere for helikopteroperatører å fly under instrumentflygeregler (IFR). Helikopter flys sjelden under IFR, og Det europeiske flysikkerhetsbyrået (EASA) mener det vil være en sikkerhetsgevinst om flere operasjoner under marginale værforhold flys IFR. Derfor foreslår EASA å endre en del krav slik at det blir lettere for helikopteroperatører å operere under IFR. Dette gjøres ved å innføre ikke-obligatoriske alternativer som kan benyttes under nærmere angitte forutsetninger. Disse er tilgjengelige for NCC-, NCO- og SPO-operatører.
Merknader
Rettslige konsekvenser
Forslaget kan munne ut i endringer i forordning (EU) nr. 965/2012, som er gjennomført i norsk rett gjennom forskrift om luftfartsoperasjoner (BSL D 1-1). En eventuell endringsforordning vil gjennomføres som endring i BSL D 1-1.
Økonomiske og administrative konsekvenser
Operatørene kan innføre de foreslåtte alternativene på frivillig basis, og forslagene påfører dermed ikke selskapene kostnader uten at de selv velger det. For myndighetene vil forslagene medføre mininale kostnader.
Sakkyndige instansers merknader
NPA 2019-09 var på høring i EU/EØS med høringsfrist 15. november 2019, og norske aktører ble oppfordret til å gi innspill. Luftfartstilsynet har sendt innspill på vegne av norske myndigheter.
Vurdering
På dette tidspunkt vurderer Luftfartstilsynet den foreslåtte rettsakten slik den foreligger å være EØS-relevant og akseptabel. Det vurderes ikke å være behov for tilpasningstekst.
Andre opplysninger
Nøkkelinformasjon
| Type sak | Regelverk i utvikling/komiteer/arbeidsgrupper under kommisjonen |
| KOM-nr.: | |
| Basis rettsaktnr.: | 2018/1139 |
Norsk regelverk
| Høringsstart: | |
| Høringsfrist: | |
| Frist for gjennomføring: |