Korrigering av fransk språkversjon av forordning (EU) 1207/2011
Kommisjonens gjennomføringsforordning (EU) 2022/2 om endring av den franske språkversjonen av gjennomføringsforordning (EU) nr. 1207/2011 om fastsettelse av krav til ytelse og samvirkingsevne for overvåkingen av Det felles europeiske luftrom
Commission Implementing Regulation (EU) 2022/2 of 4 January 2022 correcting the French language version of Implementing Regulation (EU) No 1207/2011 laying down requirements for the performance and the interoperability of surveillance for the single European sky
EØS-notat | 09.02.2022 | EØS-notatbasen
Sakstrinn
- Faktanotat
- Foreløpig posisjonsnotat
- Posisjonsnotat
- Gjennomføringsnotat
Opprettet 09.02.2022
Spesialutvalg: Transport
Dato sist behandlet i spesialutvalg:
Hovedansvarlig(e) departement(er): Samferdselsdepartementet
Vedlegg/protokoll i EØS-avtalen: Vedlegg XIII. Transport
Kapittel i EØS-avtalen: VI. Sivil luftfart
Status
Gjennomføringsforordning (EU) 2022/2 ble vedtatt 4. januar 2022.
Sammendrag av innhold
Det eneste formålet med Kommisjonens gjennomføringsforordning (EU) 2022/2 er å korrigere feil i den franske oversettelsen av gjennomføringsforordning (EU) 1207/2011. Feilene i oversettelsen er i artikkel 5 i forordning (EU) 1207/2011 noe som medførte en endret betydning av teksten. Forordning (EU) 2022/2 korrigerer disse feilene.
Gjennomføringsforordning (EU) nr. 1207/2011 fastsetter krav til ytelse og samvirkingsevne for overvåkingen av Det felles europeiske luftrom. Forordningen er gjennomført i norsk rett i § 2 nr. 8 i forskrift 14. mai 2007 nr. 513 om samvirkningsevnen i Det europeiske nett for lufttrafikkstyring.
Merknader
Rettslige konsekvenser
EFTA-sekretariatet har vurdert at gjennomføringsforordning (EU) 2022/2 er EØS-relevant og således skal inkorporeres i EØS-avtalen. EFTAs Overvåkingsorgan har imidlertid informert om at de ikke forventer nasjonal gjennomføring av rettsakten, og det er derfor heller ikke nødvendig å sende inn Form 1. Forordningen er hjemlet i Europaparlaments- og Rådsforordning (EU) 2018/1139 som igjen har hjemmel i TFEU art. 100.
Økonomiske og administrative konsekvenser
Gjennomføringsforordning (EU) 2022/2 innfører ingen nye materielle krav og får således ingen økonomiske og administrative konsekvenser.
Sakkyndige instansers merknader
Luftfartstilsynet finner rettsakten EØS-relevant og akseptabel.
Vurdering
Luftfartstilsynet vurderer rettsakten som EØS-relevant og akseptabel.
Andre opplysninger
Nøkkelinformasjon
| Institusjon: | Kommisjonen |
| Type rettsakt: | Forordning |
| KOM-nr.: | |
| Rettsaktnr.: | 2022/2 |
| Basis rettsaktnr.: | 2018/1139 |
| Celexnr.: | 32022R0002 |
EFTA-prosessen
| Dato mottatt standardskjema: | 11.01.2022 |
| Frist returnering standardskjema: | 22.02.2022 |
| Dato returnert standardskjema: | |
| EØS-relevant: | Ja |
| Akseptabelt: | Ja |
| Tekniske tilpasningstekster: | Nei |
| Materielle tilpasningstekster: | Nei |
| Art. 103-forbehold: | Nei |
Norsk regelverk
| Endring av norsk regelverk: | Nei |
| Høringsstart: | |
| Høringsfrist: | |
| Frist for gjennomføring: |