Utvalgte hurtiglenker

    EØS-notatbasen

    Opinion 02/2024 - CAEP amendments (RMT.0514)

    Kommisjonens delegerte forordning (EU) .../... av XXX som endrer forordning (EU) nr. 748/2012 med hensyn til oppdatering av henvisninger til miljøkrav og korrigering av forordningen

    Commission Delegated Regulation (EU) .../... of XXX amending Regulation (EU) No 748/2012 as regards updating the references to the environmental protection requirements and correcting that Regulation

    EØS-notat | 16.10.2024 | EØS-notatbasen

    Sakstrinn

    1. Faktanotat
    2. Foreløpig posisjonsnotat
    3. Posisjonsnotat
    4. Gjennomføringsnotat

    Opprettet 13.12.2023

    Spesialutvalg: Transport

    Dato sist behandlet i spesialutvalg:

    Hovedansvarlig(e) departement(er): Samferdselsdepartementet

    Vedlegg/protokoll i EØS-avtalen: Vedlegg XIII. Transport

    Kapittel i EØS-avtalen: VI. Sivil luftfart

    Status

    NPA 2023-09 ble publisert 15. november 2023. EASA gjennomførte høring av regelverket (NPA 2023-09) i tidsrommet 15.november 2023 - 15. februar 2024. 

    Sammendrag av innhold

    Regelverket oppdaterer forordning 748/2012 for å inkludere nye miljøkrav, som støy og CO2-utslipp, som gjelder for sertifisering av produkter (RMT.0514). Dette skjer jevnlig for å sikre at reglene er i tråd med endringer i ICAO Annekser. Del 21 av forordning 748/2012 blir endret for å rette opp i henvisninger og justere teksten i noen bestemmelser. I tillegg blir begrepet «miljøkompatibilitet» introdusert og definert i forordningen.

    Regelverket oppdaterer forordning 748/2012 på følgende måter:

    • Det blir gjort endringer i Anneks I (Del 21) for å sikre at nye sertifiseringskrav for produkter blir implementert.

    • AMC og GM i Anneks I (Del 21) oppdateres for å klargjøre prosedyrene for miljøkompatibilitet og referanse til veiledning i ICAO Doc 9501 "Environmental Technical Manual" for å følge ICAO Anneks 16.

    • Det blir gjort andre oppdateringer og rettelser for å sikre konsekvent implementering av miljøkravene fra tidligere versjoner av ICAO Anneks 16.

    Det forventes at endringene vil sikre et høyt standardisert nivå av miljøvern og å bidra til europeisk politikk for klimaendringer, luftkvalitet og støyreduksjon. 

    Merknader
    Rettslige konsekvenser

    Gjennomføring av det nye regelverket vil kunne skje gjennom endring av forskrift 4. mars 2013 nr. 252 om luftdyktighets- og miljøsertifisering for luftfartøyer mv. og sertifisering av design- og produksjonsorganisasjoner (sertifiseringsforskriften).

    Økonomiske og administrative konsekvenser

    Endringene vil få betydning for designorganisasjoner (DOA) og produksjonsorganisasjoner (POA), samt luftfartsmyndighetene. I følge EASA vil endringene medføre engangskostnader for industrien for tilpasning av deres interne prosesser for å kunne komme i samsvar med de nye regelendringene. For medlemslandene vil endringene medføre engangskostnad for tilpasning av Form 45. 

    Sakkyndige instansers merknader

    Luftfartstilsynet vurderer at regelverket er EØS-relevant.

    Vurdering

    Andre opplysninger

    Nøkkelinformasjon

    Institusjon: Kommisjonen
    Type rettsakt: Forordning
    KOM-nr.:
    Basis rettsaktnr.:

    Norsk regelverk

    Høringsstart: 22.11.2023
    Høringsfrist: 15.02.2024
    Frist for gjennomføring:

    Lenker

    Til toppen