Flere saker fra departementet

NTP 2025-2036: Fylkesvis oversikt

Fylkesvis oversikt over prosjekter og tiltak i Nasjonal transportplan 2025-2036. Fylkene er listet opp alfabetisk.

NTP 2025-2036: Forsterkar trafikktryggleiksarbeidet i ny nasjonal transportplan

Ulykkesutviklinga på norske vegar dei siste par åra er svært bekymringsfull. I ny Nasjonal transportplan vil regjeringa skjerpe delar av regelverket for å redusere trafikkfarleg risikoåtferd, auke bruken av automatisk trafikkontroll og forsterke

NTP 2025-2036: Transportsystemet skal styrkje samfunnstryggleik og forsvarsevne

I ny NTP prioriterer regjeringa fleire grep som skal bidra til at transportsektoren støttar Noregs forsvarsevne og oppfyller forventningane som NATO har til medlemslandas motstandsdyktigheit.

NTP 2025-2036: Regjeringa legg frem ein ambisiøs plan for utvikling og vedlikehald av vegnettet vårt

Å ta vare på det vi har, utbetre der vi kan og byggje nytt der vi må er regjeringas hovudstrategi for transportpolitikken og for riksvegnettet. I ny Nasjonal transportplan vrir regjeringa ressursbruken mot drift, vedlikehald og fornying, samstundes

NTP 2025–2036: Digitalisering, teknologi og forsking viktig for å nå regjeringas mål for transportsektoren

- Digitalisering, teknologi og forsking kan gi grønare, tryggare og meir effektiv transport for mindre pengar. Som ein del av satsinga opprettar vi mellom anna ei ny forskingssenterordning, Transport 2050, seier samferdselsminister Jon-Ivar Nygård.

NTP 2025-2036: Regjeringen vil ha flere elektriske tungbiler – legger til rette for utbygging av ladeinfrastruktur

- Transportsektoren står for en tredel av norske utslipp, og for å nå klimamålene våre må disse utslippene reduseres kraftig. Elektrifisering av tungbilparken er et av regjeringens viktigste tiltak for å kutte klimautslipp. Derfor vil regjeringen i

NTP 2025-2036: Regjeringa prioriterer fylkesvegane

Regjeringa vil sette av 30,6 milliardar kroner til fylkesveg i første seksårsperiode av ny Nasjonal transportplan, og 34,4 milliardar kroner i andre seksårsperiode. Dette er i tråd med Hurdalsplattforma der regjeringa varsla ein heilskapleg og

NTP 2025-2036: En grønnere transport som tar bedre vare på klima og natur

- Klima og natur skal ligge som en ramme rundt alt av regjeringens politikk. Dette følger vi også opp gjennom Nasjonal transportplan. I Nasjonal transportplan forsterker vi innsatsen med en rekke tiltak for alle transportformer, sier

NTP 2025-2036: En fremtidsrettet utvikling av norsk luftfart

- Luftfarten må gjennom en utfordrende og omfattende omstilling for å utvikle seg i tråd med nasjonale og internasjonale klimamål. Regjeringen har derfor prioritert 1 milliard kroner i Nasjonal transportplan til en fremskyndet innfasing av null- og

NTP 2025-2036: Fortset satsinga på klimavennlege og attraktive byar

Regjeringa legg fram ei sterk og langsiktig satsing for byområda i ny Nasjonal transportplan og prioriterer 88 milliardar kroner over dei neste 12 åra. Dei eksisterande byvekstavtalane skal bli forlenga, og på sikt er det aktuelt å inngå to nye

NTP 2025-2036: Eit krafttak for jernbanen – prioriterer færre forseinkingar og innstillingar

Regjeringa prioriterer nær 436 milliardar kroner til jernbane i ny nasjonal transportplan. Av dette er 205 milliardar kroner til drift, vedlikehald, fornying og mindre investeringar. I gjennomsnitt utgjer dette drygt 17 milliardar kroner per år i 12

NTP 2025-2036: Vi skal ta betre vare på det vi har

Regjeringa prioriterer i alt 484 milliardar kroner til drift, vedlikehald og mindre investeringstiltak i transportinfrastrukturen i ny Nasjonal transportplan. Dette utgjer 40 prosent av den totale økonomiske ramma. Dette er ein auke samanlikna med

Omfattende modernisering av kringkastingsregelverket

Kultur- og likestillingsdepartementet foreslår i dag flere lovendringer for å gjennomføre endringer i direktivet om audiovisuelle medietjenester (AMT-direktivet).

Habilitet

Statsråd Geir Pollestad har vurdert det slik at han er inhabil eller nær grensen for inhabilitet i saker som gjelder vedtak knyttet til regler for ulike raser av slaktekylling. Dette spørsmålet er aktualisert i arbeidet med ny stortingsmelding om

Midlertidig forskrift om tilskudd for opprydding av avfall etter flomhendelsene i Sør-Norge i august 2023

Fastsatt av Landbruks- og matdepartementet 22. mars 2024 til gjennomføring av Stortingets budsjettvedtak.

Se forskriften på lovdata.no

Integreringspolitikken skal stille krav og stille opp

Regjeringen har i dag levert en melding til Stortinget om integrering i Norge. Målet er at flere innvandrere skal få en stabil tilknytning til det seriøse arbeidslivet og at flere skal delta i små og store fellesskap.

Ny lovgivning skal fremme sirkulær økonomi

Regjeringen legger fram forslag til en ny lov om bærekraftige produkter og verdikjeder. Den nye loven gjør det mulig å stille krav om at produkter skal vare lengre, repareres enklere, kunne gjenvinnes, være tilrettelagt for ombruk, redusere utslipp

Lovendringar og overgangsreglar i advokatlova

I statsråd i dag la regjeringa fram forslag til lovendringar og overgangsreglar i advokatlova. Forslaget skal sørgje for ein smidig overgang frå dagens advokatregelverk til ikraftsetjinga av advokatlova og ny advokatforskrift.

Prop. 65 L (2023–2024) - Endringer i privatskolelova (ny tilskuddsmodell for private grunnskoler)

Kunnskapsdepartementet legger i lovproposisjonen frem forslag til endringer i privatskoleloven. Forslagene er knyttet til innføringen av en ny tilskuddsmodell for private grunnskoler, jf. kap. 12 Ny tilskotsmodell for private grunnskular i Prop. 1 S

Prop. 67 L (2023–2024) - Endringer i gjeldsordningsloven mv. (effektivisering og forenkling av gjeldsordningsprosessen)

Barne- og familiedepartementet legger i denne proposisjonen frem forslag til endringer i gjeldsordningsloven mv. for å forenkle og effektivisere gjeldsordningsprosessen. Proposisjonen inneholder blant annet forslag til endringer som gjør det enklere