3 Vurdering

Etter brexit inngår ikke lenger Det forente kongerike Storbritannia og Nord-Irland i det felles sikkerhetsområdet som protokoll 10 kapittel IIa danner. Ved utførsel av varer til Det forente kongerike Storbritannia og Nord-Irland, unntatt Nord-Irland, samt Kanaløyene og Man, ville hovedregelen uten dette unntaket ha vært at varer måtte forhåndsvarsles 24 timer før lasting av varene på skipet som skal frakte varene ut av norsk tollområde. Det vil være en fordel for norske næringsdrivende å få samme frist som sine konkurrenter i EU, som er to timer.

At det vil bli truffet vedtak i EØS-komiteen 15. mars 2021, innebærer at det ikke lenger bes om Stortingets forhåndssamtykke til deltakelse i EØS-komiteens beslutning, men om samtykke til godkjenning av EØS-komiteens beslutning av 15. mars 2021. Forslaget til vedtak i Prop. 90 S (2020–2021) må følgelig endres.

Endringene i utkastet til EØS-komitébeslutning og det endrede forslaget til vedtak krever ikke lov- eller forskriftsendring utover den forskriftsendring som er beskrevet i Prop. 90 S (2020–2021). De innebærer heller ikke andre økonomiske og administrative konsekvenser enn de som fremgår av Prop. 90 S (2020–2021).

Finansdepartementet tilrår at Prop. 90 S endres ved en revidert EØS-komitébeslutning og et nytt forslag til vedtak. Utenriksdepartementet slutter seg til dette.

Endret forslag til vedtak: