Vidare utgreiing av Stad skipstunnel

I St.prp. nr. 1 (2006-2007) for Fiskeri- og kystdepartementet blir det varsla at regjeringa vil leggje fram spørsmålet om Stad skipstunnel for Stortinget på eigna måte.

Føreliggjande prosjekt omfattar anlegg av ein skipstunnel mellom inste del av Moldefjorden og Kjødepollen. Prosjekterte dimensjonar er desse: Lengde 1 800 m, høgde 22 m, breidd 23 m og djupn 12 m. Tunneldimensjonane inneber at fartøy opp til 5 000 brutto tonn (BT) kan nytte tunnelen.

Føreliggjande prosjekt er basert på ei vurdering om at fartøy som er for store til å nytte tunnelen kan gå utanfor Stad, også i dårleg ver. Etter regjeringa si vurdering er det likevel gode grunnar til å vurdere føresetnadene for prosjektet på nytt, da samfunnet sine krav til miljø, tryggleik og infrastruktur er i endring. Konkret ønskjer regjeringa å utgreie verknaden av å utvide tunneldimensjonane slik at hurtigrutefartøya, og andre fartøy av tilsvarande storleik, kan passere gjennom. Til samanlikning er hurtigrutefartøyet «Midnattssol» i overkant av 16 000 BT. Det vil også bli gjennomført ei breiare vurdering av nytteverknader for prosjektet mellom anna knytt til betra rammevilkår for turisme.

Ei breiare vurdering av prosjektet Stad skipstunnel, som omtalt ovanfor, tilseier nye utgreiingar for å klarleggje konsekvensane av å auke tunneldimensjonen, medrekna nye kostnadsoverslag, nautiske spørsmål og samfunnsøkonomiske konsekvensar.

Det inneber at Stortinget tidlegast kan orienterast om prosjektet Stad skipstunnel i 2009.