6 Merknader til de enkelte bestemmelsene

Til I Endringer i bilansvarslova

Til § 9

Forslaget om endringer i bilansvarslova § 9 er omtalt i proposisjonen punkt 3.3. Ansvarsgrensen ved tingskader økes fra 1 million til 10 millioner kroner, jf. endringene i første og andre ledd . Det følger av fjerde ledd at departementet kan gi forskrifter om indeksregulering av beløpene.

Til § 10 annet ledd

Forslaget om endringer i bilansvarslova § 10 er omtalt i proposisjonen punkt 3.4. Endringen i annet ledd første punktum innebærer at utgangspunktet etter lovendringen er at både person- og tingskade skal dekkes.

Det følger imidlertid av annet ledd annet punktum at dette – for tingskader – bare gjelder når det også er gjort mer enn uvesentlig skade på person. Om skaden skal anses mer enn uvesentlig, skal avgjøres ut fra grensen mellom legemsfornærmelse og legemsbeskadigelse i straffeloven §§ 228 og 229. Det vises forøvrig til punkt 3.4.4 der forholdet til straffeloven 2005 er tatt opp. Det er ikke noe krav om at den som påføres tingskaden, og den som påføres personskaden, er samme person. Dersom føreren påføres personskade som er mer enn uvesentlig, vil passasjeren ha krav på å få erstattet tingskaden – selv om han eller hun ikke selv er påført personskade. Det følger av annet ledd tredje punktum at det ved vurderingen av om personskaden er mer enn uvesentlig, skal legges vekt på skadens omfang og varighet. Dette er sentrale momenter i vurderingen når grensen mellom legemsfornærmelse og legemsbeskadigelse skal trekkes, og departementet legger til grunn at denne grensedragningen vil være veiledende også for reglene i bilansvarslova.

Til § 17 første ledd

Endringene i § 17 første ledd innebærer at det tilføyes to nye bokstavpunkter, jf. forslaget til ny bokstav g og bokstav h. Endringen i bokstav f innebærer bare at det er satt inn et komma i overgangen til bokstav g.

Forslaget til bokstav g er omtalt i proposisjonen punkt 3.2. Med hjemmel i denne bestemmelsen kan det gis forskrifter om at motorvogner som er unntatt fra forsikringsplikten, skal likestilles med uforsikrede motorvogner etter bilansvarslova § 10. Bestemmelsen gir også adgang til å gi regler om regress i slike tilfeller.

Forslaget til bokstav h er omtalt i proposisjonen punkt 3.5. Med hjemmel i denne bestemmelsen kan det gis forskrifter om forsikringsplikt mv. for motorvogner som skal importeres til Norge. Det kan blant annet gis regler om når forsikringsplikten inntrer.

Til II Ikrafttredelse

Det følger av ikrafttredelsesbestemmelsen at loven skal gjelde fra 11. juni 2007, som er gjennomføringsfristen for det femte motorvognforsikringsdirektivet. Endringen i ansvarsgrensen ved tingskade, jf. forslaget til endringer i bilansvarslova § 9 første og annet ledd, skal gjelde fra 1. januar 2008. Fra lovens ordinære ikrafttredelse, 11. juni 2007, til og med 31. desember 2007 skal ansvarsgrensen være 2 millioner kroner.