4 Kontroll med forsikring

Endringsdirektivet innebærer endringer i motorvognforsikringsdirektivet artikkel 4 om kontroll med forsikring for kjøretøy, jf. artikkel 1 nr. 3.

Om artikkel 4 i det gjeldende direktivet og gjeldende norsk rett ble det uttalt i høringsnotatet:

«Artikkel 4 i det gjeldende motorvognforsikringsdirektivet fastsetter at medlemsstatene skal unnlate å kontrollere ansvarsforsikringen for kjøretøy som er hjemmehørende på en annen medlemsstats territorium, og for kjøretøy som er hjemmehørende på en tredjestats territorium, når disse kommer inn på deres territorium fra en annen medlemsstats territorium. Etter bestemmelsen kan de imidlertid foreta ikke-systematiske kontroller av forsikringer såfremt disse ikke innebærer forskjellsbehandling og foretas som ledd i en kontroll som ikke utelukkende gjelder forsikringskontroll.

Etter det gjeldende direktivet artikkel 8 skal kjøretøy som vanligvis befinner seg på en tredjestats territorium, før innreise ha et gyldig såkalt grønt kort eller en grenseforsikringsattest som viser at kjøretøyet er forsikret.

Det er ikke bestemmelser i det norske bilansvarsregelverket om kontroll av motorvognforsikring.»

Om endringsdirektivet og forholdet til norsk rett ble det uttalt:

«Endringsdirektivet opprettholder utgangspunktet om at medlemsstatene ikke fører kontroll med ansvarsforsikring for kjøretøy som nevnt (vanligvis hjemmehørende i andre stater). Imidlertid er det gjort noen endringer i vilkårene i artikkel 4 for når medlemsstatene likevel kan føre en slik kontroll. Vilkårene er blant annet at kontrollen ikke er diskriminerende, og er nødvendig og forholdsmessig for å nå målene den søker å oppnå. Det er videre oppstilt nærmere krav i nr. 1 bokstav a og b. I artikkel 4 nr. 2 gis nye regler om behandling av personopplysninger i forbindelse med forsikringskontroll.

Artikkel 4 gir etter dette en viss adgang til kontroll med ansvarsforsikring av kjøretøy hjemmehørende i andre stater, men ingen plikt til å innføre en slik kontrollordning. Utgangspunktet etter artikkelen er som nevnt at medlemsstatene ikke fører slik kontroll, men dersom de velger å gjøre det, må kontrollen skje innenfor de rammer artikkel 4 setter.

Departementet er ikke kjent med at det foreligger et behov for å innføre slike kontrollordninger i Norge. Dette antas også å forutsette at det finnes ordninger for utveksling av informasjon om et kjøretøy som er registrert i et annet land, har tegnet ansvarsforsikring – noe som ikke reguleres nærmere i direktivet.

Om det ikke er aktuelt å innføre en ordning med kontroll av ansvarsforsikring, legger departementet til grunn at artikkel 4 i det nye direktivet ikke krever gjennomføring av direktivets regler om dette i nasjonal rett.»

På denne bakgrunn ble det i høringsnotatet ikke foreslått endringer i regelverket.

I høringen har det ikke kommet noen merknader til spørsmålet.

Departementet opprettholder etter dette vurderingen i høringsnotatet og foreslår ikke noen regler om kontroll med forsikring.