2 Økonomiske og administrative konsekvenser

Utgiftene til en gransking som dette er vanskelig å anslå. Det vil påløpe godtgjørelse til kommisjonsmedlemmene og lønn til sekretæren. Det vil også påløpe driftsutgifter og utgifter til kommisjonens undersøkelser, herunder tekniske undersøkelser, innhenting av sakkyndige uttalelser, vitneavhør, reiseutgifter m.v.

I lys av tidligere erfaringer kan det på noe usikkert grunnlag anslås at utgiftene kan bli inntil ca. 7 mill. kr. En eventuell heving av vraket eller deler av vraket er ikke hensyntatt. Et eventuelt merbehov knyttet til heving vil bli håndtert på egnet måte, dersom kommisjonen kommer til at det er nødvendig.

Justisdepartementet foreslår at de anslåtte merutgiftene forbundet med kommisjonens arbeid dekkes over kap. 461 Særskilte ulykkeskommisjoner, post 01 Driftsutgifter. Av praktiske årsaker foreslås hele beløpet bevilget i 2006, og at post 01 Driftsutgifter får stikkordet kan overføres .

Regjeringen vil komme tilbake til Stortinget med forslag om inndekking i forbindelse med fremleggelsen av Revidert nasjonalbudsjett 2006.