2 Dagens situasjon og beskrivelse av utbedringen
Fv 34 gjennom Oppland fylke er om lag 56 km. Den går på østsiden av Randsfjorden mellom Jaren i Gran kommune og Svingvoll i Søndre Land kommune.
Figur 2.1 Grime – Vesleelva
Dagens fv 34 mellom Grime og Vesleelva er smal og svingete og har dårlig vegfundament. Vegbredden varierer mellom 5,5 meter og 7 meter. Vegen går gjennom et jord- og skogbruksdistrikt øst for Randsfjorden, og den fungerer både som lokal- og gjennomfartsveg. Det er mange avkjørsler, og bebyggelsen ligger til dels tett inntil vegen med direkte atkomst. Dette skaper problemer både for trafikksikkerhet og framkommelighet. I perioden 2000-2010 var det i alt 14 ulykker med personskade på strekningen. Totalt ble 1 person drept og 3 personer ble hardt skadet i perioden.
Strekningen Grime – Vesleelva er 10,3 km lang. Prosjektet innebærer utbedring av vegen til tofelts veg med 7,5 meters vegbredde. Horisontal- og vertikalgeometrien vil bli tilpasset slik at vegen kan skiltes med 80 km/t med unntak av et par delstrekninger. Det vil bli bygget om lag 7,1 km ny gang- og sykkelveg langs fv 34. Videre vil 34 busslommer bli utbedret, og om lag 120 boliger vil få ny og mer trafikksikker atkomst til vegen. Det vil bli utført støyskjermingstiltak for om lag 80 boliger. Det tas sikte på å bygge en terrengtilpasset veg formet i forhold til det kulturlandskapet vegen går gjennom. Prosjektet forventes å gi forbedret framkommelighet og redusert ulykkesrisiko.
Reguleringsplanen for fv 34 Grime – Vesleelva ble vedtatt av Søndre Land kommunestyre den 23. juni 2008.
Utbedringstiltakene er kostnadsberegnet til 189 mill. 2010-kr. Omregnet til 2011-kr blir kostnadsoverslaget 193 mill. kr.
Netto nytte for prosjektet er beregnet til 25 mill. kr. Netto nytte pr. budsjettkrone er beregnet til 0,3 og netto nytte over investeringskostnad til 0,1.